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SUJET : Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc...

Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 15 Oct 2009 07:58 #123684

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Qui possède un coyote ,cela parait séduisant ! :bave:

mx6 24v , jaguar 32v
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 15 Oct 2009 08:35 #123686

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J'en ai un depuis 3 mois.
Oui c'est bien, mais il faut savoir qu'il y a pas mal de problèmes avec le matériel. Le SAV est débordé, mon coyote en revient d'ailleurs.
Le récepteur du coyote est vraiment juste pour capter les signaux ce qui ne laisse pas trop de choix pour le placer dans la voiture, problème sérieusement aggravé par les pare-brises athermiques.
La base de donnée des vitesses est complètement à la ramasse, genre radar à 130 en ville ! On ne compte plus le nombre d'erreurs, surtout sur autoroute où il semble ignorer les portions limitées à 110.
Certains coyotes sont défectueux même neufs. D'autres le deviennent rapidement. Quand j'ai renvoyé le mien, 30 mns après la mise en route, il n'était pas encore opérationnel. J'avais le temps d'arriver au boulot qu'il cherchait encore les satellites :marteau:
Un autre problème fréquemment rencontré, à l'extinction il se rallume tout seul :lol: Si tu ne fais pas gaffe, bonjour la charge de la batterie.
Il y a eu aussi les facades en plastoc qui s'obscurcissaient au bout d'un temps assez bref, de l'ordre de quelques semaines. Certains découpaient une fenêtre dans le plastique pour pouvoir l'utiliser :cry: Le SAV a régler le problème en t'envoyant une facade neuve et ... à toi de la changer :roll:

Bref tout ça pour te dire que ce n'est pas la panacée. Mais il faut reconnaître que le coté interactif (chaque utilisateur peut signaler les mobiles) est encore ce qui se fait de mieux en matière de lutte contre les pompes à fric sarkosiennes.

A prendre en compte aussi, l'abonnement de 12€/mois.

Si tu te décides à t'équiper, patiente jusqu'à la fin du mois, le nouveau modèle avec écran couleur plus lisible va sortir.

Et si tu veux en savoir plus, il y a le forum coyote :
http://moncoyote.yforum.biz

Tu verras qu'il ya un certain Diablus qui ouvre sa gueule et que ça ne plait pas beaucoup aux modos entièrement dévoués à la société coyote :lol:

Probe GT US 1993
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 15 Oct 2009 09:12 #123687

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merci de toutes ces précisions je crois , qu'il faut attendre un peu ! et 12 euros/mois ne semble pas donné ! :marteau:

mx6 24v , jaguar 32v
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 19 Oct 2009 00:48 #123831

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mon pere en a un aussi, il me le prete de temps en temps


c'est plutot bien, on n'a pas encore eu de soucis avec...

des fois on est sur l'autoroute et ca indique un radar a 50km/h en effet quelques beug comme ca


apres ils sonne souvent pour les zones dites a risque donc on ralenti un peu pour rien mais bon


c'est quand meme simpa de savoir qu'il y a "x" personnes devant toi pour eclairer la route et reperer les radards mobile, on peut dire que c'est comme une sibie améliorée :)


apres oui il y a un abonnement mensuel certe, c'est a nous de le rentabiliser, ca evite les PV au final


sinon, nous on a toujours été localisé rapidement, mais bon en meme temps on est pas a la campagne! :p p lol: :lol:
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 27 Oct 2009 23:20 #124166

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Si j'ai bien compris meme principe de fonctionnement que les radars sur GPS en etant carrement moins fiable .... ? je vois pas trop l'interet.
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 28 Oct 2009 07:00 #124170

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Non, t'as pas tout compris.
Là, c'est interactif. Quand tu passes devant un radar mobile tu le signales en appuyant sur un bouton. Tout coyote qui passe au même endroit pendant l'heure suivante sera prévenu de sa présence et devra le resignaler et remet le compteur à zéro. Quand il y a 1 heure que personne ne l'a signalé, il disparait de la base.
Donc contrairement aux GPS classiques la base est vraiment évolutive et est maintenue à jour.

Les zones à risques ont trois couleurs:
verte, un radar signalé 1 fois sur 2 mois
orange, un radar signalé 1 fois par mois
rouge, un radar signalé au moins deux fois par mois.
Si un radar n'est pas signalé sur 2 mois, la zone disparait de la base.

Quand il y a un nouveau fixe d'installé, en passant devant tu le signales comme un mobile, puis tu te connectes dans la journée sur le forum, et tu donnes l'info en précisant l'heure et l'iD de ton coyote afin qu'il soit rentré comme fixe dans la base.

Donc la base est maintenue à jour en permanence c'est l'avantage sur les autres systèmes où une zone à radar reste dans la base même si on y voit plus un radar pendant des mois.. Le gros problème c'est la base de départ qui a pas mal d'erreurs, mais petit à petit elle s'améliore quand les infos sont remontées.

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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 28 Oct 2009 07:20 #124171

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donc si dans ton coin tu es le seul a avoir un coyote t bien avancé :roll:
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 28 Oct 2009 10:38 #124176

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diablus écrit:
Non, t'as pas tout compris.
Là, c'est interactif. Quand tu passes devant un radar mobile tu le signales en appuyant sur un bouton. Tout coyote qui passe au même endroit pendant l'heure suivante sera prévenu de sa présence et devra le resignaler et remet le compteur à zéro. Quand il y a 1 heure que personne ne l'a signalé, il disparait de la base.
Donc contrairement aux GPS classiques la base est vraiment évolutive et est maintenue à jour.

Les zones à risques ont trois couleurs:
verte, un radar signalé 1 fois sur 2 mois
orange, un radar signalé 1 fois par mois
rouge, un radar signalé au moins deux fois par mois.
Si un radar n'est pas signalé sur 2 mois, la zone disparait de la base.

Quand il y a un nouveau fixe d'installé, en passant devant tu le signales comme un mobile, puis tu te connectes dans la journée sur le forum, et tu donnes l'info en précisant l'heure et l'iD de ton coyote afin qu'il soit rentré comme fixe dans la base.

Donc la base est maintenue à jour en permanence c'est l'avantage sur les autres systèmes où une zone à radar reste dans la base même si on y voit plus un radar pendant des mois.. Le gros problème c'est la base de départ qui a pas mal d'erreurs, mais petit à petit elle s'améliore quand les infos sont remontées.

Ah vi ok, dans l'idee ca devrait etre bcp plus fiable vu que les MAJ sont en quasi en temps reel.
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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 28 Oct 2009 11:34 #124179

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Generalleclerc, il y a déjà plus de 250000 coyotes en service. Il est courant d'avoir 20 ou 30 éclaireurs devant toi avec le premier à 1 ou 2 kms.
Et même si tu es seul sur une route de cambrousse, il te signale toutes les zones à risques. Après, à toi de voir si tu en tient compte ou pas :roll:

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Contrôles - excès de vitesse - radars - les détecteurs - les points - les stages de récupération de points - etc... 28 Oct 2009 22:09 #124216

  • generalleclercq
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j' ai pas vu de coyote depuis pas mal de temps ,hormis celui de capelle brouck qui roule en probe.
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