SUJET :

Voici une petite explication concernant la consommation :

csp = consommation spécifique

www.histomobile.com/DVD_HISTOMOB ... /150-1.asp

Pour résumer, pour consommer le moins possible, il faut que le moteur soit à pleine charge (à fond sur l'accélérateur) même à un faible tr/min, plutot que d'appuyer moyennement à une plage plus élevée.

La conso minimum n'est donc pas au couple maxi.

Après bien sur il faut aussi se faire plaisir de temps en temps et monter dans les tr

phénomène qui est assez connu , maintenant , ce que j'aimerais que l'on me dise, c'est de combien de temps en est réduit la durée de vie des coussinets de bielles? petit régime moteur = petit débit de la pompe a huile, donc faible lubrification des coussinets et des autres éléments affèrent a la combustion d'ailleurs, faible lubrification des coussinets.... aie aie aie, les coussinets sont plus fortement sollicité du fait d'une grosse résistance a l'avancement du véhicule et a la faible vitesse de rotation du vilo ... ce n'est qu'un avis personnel après tout , si je me trompe, que l'on me corrige