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salut,

ba tout est dit, je trouve qu'on entend fort mes courroies (jai pas encore identifié lesquelles mais bon)

je précise qu'il faisait bon, donc c'était pas l'humidité ni rien.

pour info, la courroie d'alternateur ca se change qd ?

et les courroies "accessoires" ce sont lesquelles ? (elles ont été changé lors du remplacement de la courroie de distribution)

Ta réponse est dans ta question pour les courroies accescoires tu as déja celle de pompe a eau+ alternateur en meme temp,et celle de direction et clim si tu la ces a dire 2 ;-) ) .

courroie de direction ca se change qd ?

Quand il y a de petit fissure dessus,ou gros default tous est expliqué ici

moby25 écrit: salut,

ba tout est dit, je trouve qu'on entend fort mes courroies (jai pas encore identifié lesquelles mais bon)

je précise qu'il faisait bon, donc c'était pas l'humidité ni rien.

pour info, la courroie d'alternateur ca se change qd ?

et les courroies "accessoires" ce sont lesquelles ? (elles ont été changé lors du remplacement de la courroie de distribution)

Tu sais moi elle sont nouvelle et de temp en temp elle couinne aussi, je vais essayé la bombe speciale anti couinnement,mais jespere que c'est pas ma poulie allu qui a boujé et sais d'ésaxé .Si tes poulies sont pas dans l'axe cela peut provoqué un petit couinnement ;-) )

BARDAHL propose un "adhérent courroie" qui peut peut etre résoudre ton probl?me.

Le produit n'est pas miraculeux (ne remplace pas un réglage qui est vraimment nécessaire) mais est sencé rétablir l'adhérence et "nourrire" les courroies pour les protéger du durcissement et du du viellissement(produit imperméable)

Perso. je l'utilise réguli?rement...

Sundeck

de la poudre de crai sur les courroi...ou du talk... ;-) ) si ça couine