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Salut :grin:


Je me posai une question toute bete, d'apres vous est ce que lors d'un passage au banc pour mesurer la puissance au roues de l'auto on perd en puissance si on fait l'essais avec de trop grande jantes ???


Par exemple si je passe mon auto au banc avec mes jantes en 18" est ce que la puissance au roues sera diminué du fait du gros diametre des jantes par rapport ? celle d'origine :


En gros il vaut mieux que je passe au banc avec mes jantes d'origine (en 15") ou alors je peux rester avec mes grosse jantes

j'crosi que ce sont des param?tre que tu rentre en compte avant de le faire, taille des pneu, températeure etc....enfin je crois j'ai jamais fait

Bon je pense que le jour venu il vaudrait quand meme mieux que je repasse en 15" parceque 18 c'est :shock:

tout depend de ce que tu veut la relaite de tous les jours ou la puissnace que tu n'aura jamis puisque tu roule en 18.

et si ta circonference de roue est la meme( que tu a respecter l'equivalence) bas normalement c'est kif kif.


et pour peut que tes 18 soit plus legeres que l'origien tu gagnerais peut etre quelque chose

tof94 écrit: tout depend de ce que tu veut la relaite de tous les jours ou la puissnace que tu n'aura jamis puisque tu roule en 18.

et si ta circonference de roue est la meme( que tu a respecter l'equivalence) bas normalement c'est kif kif.


et pour peut que tes 18 soit plus legeres que l'origien tu gagnerais peut etre quelque chose

voila, y'a le diametre en rotation et la masse en rotation a prendre en compte !!!

pour moi il n'y a aucun gain ni perte de puissance avec des jantes meme lourdes. (tu touche pas au moteur)

il y a perte de performances, mais pas de puissance.

aprés je ne sais pas comment ca se passe exactement avec un banc de puissance.

je peut pas dire de betis e mais la mesure de puissance avec ce type de banc.

ce fait en prenant une acceleration sur 2 ou 3 rapports parfois sur les 5 avec la vmax.

donc je pense que les roues intervienent quand meme dans ce fameux passage au banc?

oui peut etre lors du passage au banc (bien que je n'en sais rien)

mais en changeant les roues on ne perds pas de puissance...

aucune idee l acourbe se trouve peut etre decallé.

Wouai bon ba au cas ou je repasserai en 15" comme ça je serai reellement le gain de puissance que j'aurai obtenu grace ? mes modifs ;-) )