SUJET :

Alexis écrit: Oui, moi je parlais bien de la version 189cv
Celle de 225, m?me pas en r?ve avec une probe
ou alors avec un pilote en mousse...
Effectivement, libérer l'échappement, c'est tout ou rien, sinon ca sert ? rien.
Donc collecteur (pas le plus important), décata, et silencieux.
Ca sert ? rien de déboucher ? droite si c'est bouché ? gauche

Apr?s y'a d'autres moyens pour gagner des chevaux, mais on attaque l'artillerie lourde... turbo, compresseur, réusinage etc

arf... pourquoi j'suis pas tombé sur passion-subaru.com a l'epoque... lol: :P lol

bon bah je me met a la recherche d'une ligne complete...

ps: et l'eprom ? y'en a qui ont testé ?

de toute facon on achete pas une probe si on veut de la perf pure ...

en effet on peut se diriger vers une voiture de branleur genre audi TT

moby25 écrit: de toute facon on achete pas une probe si on veut de la perf pure ...

en effet on peut se diriger vers une voiture de branleur genre audi TT

j'ai acheté une probe car j'ai eu une super affaire dessus...
je ne vais pas mentir, je n'aurai jamais acheté cette voiture sinon...

m'enfin j'en suis tres content quand meme...
mais j'en serais encore plus content avec quelques canassons de plus... :P

Xtay écrit:

moby25 écrit: de toute facon on achete pas une probe si on veut de la perf pure ...

en effet on peut se diriger vers une voiture de branleur genre audi TT

j'ai acheté une probe car j'ai eu une super affaire dessus...
je ne vais pas mentir, je n'aurai jamais acheté cette voiture sinon...

m'enfin j'en suis tres content quand meme...
mais j'en serais encore plus content avec quelques canassons de plus... :P

alala les jeunes, jamais contents

moby25 écrit: bizarre que la v6 se fasse déposer.

probe decata : puissance presque similaire, meme poids...

Pas déposer. Au contraire, j'étais devant.
Mais c'était la version 189 cv atmo, pas la version turbo.
Avec un turbo faut aussi compter sur l'énorme différence de couple.

L'eprom?
Y'a t'il quelqu'un qui a trouvé une différence autre que psychologique avec une eprom ?

comment ils se la petent les mx-istes

moby25 écrit: comment ils se la petent les mx-istes

C'est normal, sinon c'est de la fausse modestie

ça vaut le coup, mscommande pas chez autosynastie, unc onseil

tape chez ssautochrome, rapide et pas cher ( mon turbo j'l'ai eu en 1semaine )

Turbo pour ? Probe ?

Tu l'as déj? monté ?

rien a voir, mais quand on freine fort et que le voyant s'allume, c'est que les plaquettes sont nazes ?
moi y'en a rien connaitre en mécanique auto...