SUJET :

Je vais peut-etre acquérir un V6 #A6

2 soucis transpondeur ou clées HS biensur pour c'est un Témic

l'autre c'est que c'est une carte grise allemande comment ça se passe pour la faire en française?

et surtout combien environ?

Pour avoir ta carte grise française, il faut présenter a ta prefecture les documents suivants:

- justificatifs de domicile et d'identité
- formulaire ERFA n°106-72*03 de demande d'immatriculation
- carte grise allemande
- certificat de cession/vente allemand
- contrôle technique français qui doit ?tre OK
- attestation ficale (a retirer au centre des impots, c'est a propos de la TVA sur les imports étranger)
- certificat de conformité europeen du véhicule

Et voil? si tu as tous ça, tu comptes juste les frais de l'obtention de la carte grise + le cout du controle technique.


Mais attention si tu n'as pas le certificat de conformité europeen, ta voiture ne pourra pas ?tre immatriculé en france, et tu devras faire les démarches suivantes:
- demander ? Ford France (la maison m?re), un certificat de conformité partiel ( environ 106 ?)
- demander ? la Drire de ton département un dossier pour une demande de conformité
- aller au rdv que te donne la Drire pour un passage a titre isolé (86 ?)
3 solutions :
ta voiture est aux normes, tu as ton certificat de conformité complet
ta voiture n'est pas aux normes, mais l'expert de la drire fait une demande dérogation pour certains points, et si cela est accepté, tu as ton certificat de conformité
ta voiture n'est pas aux normes, et l'expert de la Drire te demande de faire les travaux de mise aux normes nécessaires, et de reprendre rdv ensuite, et l? il faudra payer a nouveau... sans compter le cout de la mise aux normes

Voil? j'esp?re avoir répondu a ton interrogation

Oublis ! rien que le temic tu vas pleurer ...

Pas si je trouve un ford compétant ou si je trouve tout les éléments pour pouvoir le remplacer.

Je parlais niveau prix