SUJET :

Je vais le repolir alors :grin:
Bon voila j'ai pas reussi a attendre mercredi pour le souder,maintenant il faudra tester les soudure pour voir si il y a pas de fuite vu que je suis débutant en soudure désolé pour la qualité

Bon le voila soudé







Ps: pour celui qui dois fair la modif je préconise une tresse de 150x50

et non prendre du 55 comme j'ai pris

Pas mal du tout pour un débutant.... ;-) )

joli travail je dirai meme...

Bon voila la dernierre phase demain si il fait beau est un petit coup de sablage et passage au papier de verre de plus en plus fin et puis a la paille de ferre la plus fine avec patte pour tous faire briller comme un mirroir ;-) )

Bon voila deja une petite phase de gros papier pour enlever le vernis qui avais brunis avec le temp et la chaleur

Bon voila la derrniere etape a commencé,la plus longe et fastidieuse l'etape de polissage

Bon le resulta est pas encore top vu que je dois aller chercher du grain intermediaire ;-) )

Bon désolé sur l'APN je n'arrive pas a ressortire le brillant du tube part apport au autre.






Bon pour l'instant il y a un seul rube de fait,comme j'ai dis ces long tres long pfffffffffffff

probe16vbelgium écrit: Bon voila la derrniere etape a commencé,la plus longe et fastidieuse l'etape de polissage

Bon le resulta est pas encore top vu que je dois aller chercher du grain intermediaire ;-) )
Bon pour l'instant il y a un seul rube de fait,comme j'ai dis ces long tres long pfffffffffffff

oui surtout que au bout de 2 semaine de route ce sera tous bleu et et si il peu ce sera bon a refaire

Le bleu je m'en fou justement je trouve ca beau,mais le pire ces qu'il vas redevenir tous brun/noir et terne,je vais aller voir combien il me demande juste pour chromé le collecteur et pas la pipe de toute facon elle on ne la vois pas ;-) )

Bon voila il est completement passé au gros grain
aller je continue au plus fin :razz:

Bon voila ca na pas ete sans male mais il est replacé,obligé de le redémonté j'avais une legere fuite a une des soudures. Et avec l'enervement j'aicassé un goujon dans la culasse, mais sens celui-ci cela ne fuit pas,je verais plus tard comment l'enlever et refaire un filet.

Bon je ne regrette pas de l'avoir refait,comme je l'ai deja repeté il devrais etre monté d'origine sur la probe,elle est beaucoup plus nerveuse,
maintenant le seul petit probleme est qu'il a deja attrapé une couleur bronze ,bon j'irais voir combien coute un chromage.

je pense acheter un collecteur 4/2/1 ssautochrome.

Le gain est-il vraiment sensible ? a part les reprises, en acceleration pure et dure sent-on vraiment la difference.

probe16vbelgium-> comment ca se fait que meme avec le collecteur d'origine tu arrive a presque 130cv ?

en gros je ne veux pas dépenser 300? pour "rien"

sinon c'est quoi le SAE ?

merci

Les cv il faut pas trop les regarder, la puissance est un tous si tu prend que le collecteur et que tu garde ta boite d'origine tu resentira pas grand chose,maintenant moi ici avec simota,4/2/1,intermediaire walker, soundfx on sent vraiment la difference,maintenant maniac lui a pas senti grand chose,pour moi si tu compte mettre filtre sport et touti ca vaut vraiment le coup si tu garde tous origine ben pour moi cela vaut pas le coup.