SUJET :

Bonjour,

J'ai récupérer une Probe 2.5 V6 de 96 équipée d'une alarme non origine,
mais sans les télécommandes

J'ai réussis a retrouver l'emplacement d'origine de tous les fils sauf 2
ceux ci ce trouve sur le connecteur a côté de la boite à fusible sous le volant.
Les deux fils d'origine ont été retirer du connecteur et remplacer par 2 fils noir.
J'ai donc un fil bleu-trait_blanc et un vert-trait_rouge a mettre a la place des 2 fils noir.

Si quelqu'un pouvais me renseigner sur la position de ces fils ce serais sympa,
ou prendre une petite photo sur sa probe.

sur la photo, ce sont les 2 fils noir sur le connecteur gris (en haut)
que je dois remplacer par un bleu-blanc et un vert-rouge.



Merci d'avance,
Galium

Essaye de trouver le nom de cette alarme normalement tu dois avoir un boitier vers le calculateur et dessus c'est écrie le nom de ton alarme, car j'ai eu le même problème sur la mienne une alarme rajouter.

Salut probe1993,

Merci de ta réponse,
mon soucis est le suivant:

Pour l'alarme, pas de problème, je l'ai retirée car je n'ai pas eu les télécommandes avec,
le soucis est, comme on le vois sur la photo,
en haut, sur le connecteur gris, il y a deux fils noir,
je dois remettre les fils d'origine a la place,
j'ai un vert-rouge et un bleu-blanc.
mais dans quel ordre les mettre :
le vert-rouge en haut ou le bleu-blanc :

Merci

A ok, donc tu n'a plus d'alarme, je vais voir pour te prendre une photo des fil voilà a+.

Hi Probe1993,

Cool, merci
j’attends avec impatiente...

@+

Slt, j'ai les même fil a mon avis tu n'a rien a changer je suis parti regarder j'ai les mêmes fil que toi voilà a+

Slt,

Merci quand même, ...

Si quelqu'un pouvais me dire quel fils mettre a la place de mes deux fils noir,...

j'ai un bleu/blanc et un vert/rouge a mettre a la place,
mais je ne sais toujours pas dans quel ordre, ...

Merci

Salut,

Juste pour votre information,
après une fouille approfondie sur le forum,
où j'ai piocher un grand nombre de bonne infos,
comme le boitier d'alarme étais en fait le transpondeur Bosch.
Transpondeur que j'ai complétement retirer.
(transpondeur ajouter par le constructeur apparemment)
Après reconnections de tous les câbles a l'origine,
et branchement de mon fil bleu/blanc en 1ère position
et le vert/rouge en seconde, elle a démarrée.

J'ai (enfin) réussi a démarrer la Probe, elle ronronne comme une horloge.
Il me reste a remonter le tableau de bord, ...

Merci a ceux qui ont pris un peu de temps a me répondre,
Au plaisir.

Galium