SUJET :

Euh j'ai comme qui dirais un truc que je pige pas!

J'ai remarque que une flaque de liquide de refroidissement sous la voiture! alors j'ai contrôle le niveau, et y'avait plus rien! j'ai alors ouvert le bouchon du radiateur. et rien non plus...d'ailleurs aucune pression dans la tuyauterie...le problème c'est le suivant: le moteur ne surchauffe pas! malgré qu'il y ait pas d'eau! et à chaque que j'en rajoute, je le perds ce que je rajoute! alors peut être qu'il reste un peu d'eau dans le circuit à quelque part? ce qui ferait que le moteur ne chauffe pas!? non? mais si c'est le cas, pourquoi il fuit pas ce liquide qui reste?! je veux dire, soit je perds tout, soit je perds rien...
la flaque était côté conducteur...

Ton bocal doit être percé.
Le principe de fonctionnement est simple. Le circuit est étanche et est relié par un tube au bocal qui fait réservoir.
Quand le moteur chauffe, le liquide se dilate et le surplus du à la dilatation part dans le réservoir.
Quand le moteur refroidit, le liquide se contracte et du liquide est aspiré dans le réservoir par l'effet de dépression engendré par le refroidissement.
Maintenant si ton bocal est percé, il est vide, c'est logique mais le surplus du à la chauffe est perdu également. Quand le circuit refroidit, il aspire donc de l'air et c'est ainsi qu'il se vide. Par contre à chaud le circuit est plein puisqu'il n'y a plus de surplus à cause du manque dans le circuit.

je ne sais pas si je suis très clair...

si très clair , peut'ètre aussi la durite qui va au bocal fuyarde ou mal serrée cela m'est arrivé

Exact poulain, j'y avais pensé, mais le bocal ne se viderai pas.

Salut,

ça sent la fuite intermittente, verifie bien moteur a froid , et a chaud, en accelerant un peut au point mort et a l'arret, je pense a la pompe a eau ( cote gauche sous le moteur en etant en face de la voiture ) en effet du jeu peut se creer avec le temps au niveaux de son axe, ça c est le pire , au mieux , oui verifier tes durites, tes collier et ou autres pipes a eaux, pastille de desablages ect .. tiens nous au courant

tu aurais un lien pour une pompe a eau sur un v6 24v 1996 ? car jsuis pas une star en anglais.
Merci.

non si je me mets en face de la voiture, c'est côté droit ( conducteur )

peutètre bien ton bocal alors

ma pompe à eau à laché ya pas longtemps. plus de liquide dans le radiateur, mais il y en avait encore dans le réservoir.
donc à mon avis, soit une durite ou le bocal percé

Ludo60 écrit: tu aurais un lien pour une pompe a eau sur un v6 24v 1996 ? car jsuis pas une star en anglais.
Merci.

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