SUJET :

Bah vi tu prends une bouse de chez renault avec le 1L5 DCI genre le quasqai bah tu paieras rien ou presque

Twice il faut pas t'affoler ... c'est appliquable sur les nouvelles voitures, et c'est lorsque tu payes la carte grise kil te rajoutes ta carte grise
Genre tu as un 4x4 de 15cv ben deja ta 466 ? de carte grise + 1600 :d mdrrrrrrr


si ils font ça sur le marché de l'occasion, je vous racontes mm pas l'etendu des degats !

bah ça depend desquels non ?

Pas vraiment, car ce n'est pas tr?s progressif, il n'y a que 3 niveaux: 200 ?, 780? (pas sur du deuxi?me chiffre) et 2600 ?.
Mais c'est tr?s bon pour la voiture d'occase, les cotes vont remonter sur les grosses cylindrées. Plutôt que de payer cette grosse arnaque, les acheteurs préf?reront se rabattre sur de l'occase.

@Raptor : oui, oui, OKI ! je viens de percuter ! c'est ce que vient de me dire ma moitié !
Moi je croyais que l'histoire de la taxe - (en malus) - concernait tous les véhicules, neufs ou déj? en circulation, donc anciens ........

Bon effectivement en y réfléchissant, si ç'avait été le cas, l?, probable que c'était la Révolution bis !

elle va servir ? qui / quoi cette taxe ?

y'a pas de taxe fumée de chalutier en prévision ?

ils vont reinvestir ds le v6

Ce que vient de dire Diablus est tr?s juste, ? propos de la côte du marché de l'occase, mais, mais, mais ....... la mariée était trop belle, parce qu'en Janvier, il parait qu'ils vont nous sortir le nouveau gag du nouveau C.T., savoir :

- jusqu'? présent, qd on passe le C.T., il est souvent indiqué une liste plus ou moins longue d'observations, sur tel ou tel organe de la voiture ;
certaines de ces observations, ne font pas pour autant obligation de réparer et donc n'emp?chent pas l'obtention du C.T. du premier coup, donc sans contre visite obligatoire.

- ? partir de Janvier, les r?gles changent :
certaines desdites observations, pour lesquelles la contre visite n'était pas obligatoire, vont au contraire faire l'objet systématique d'une contre visite :
autrement dit, l'obligation de réparer entre temps, sinon nada l'obtention finale du C.T. !!!

On sait tr?s bien que selon le type "d'obligations/réparations", ça co?te parfois plus cher que le prix global de la caisse !

Moralité : il va y avoir un fort pourcentage d'automobilistes, qui n'ayant ni le choix de supporter certaines réparations, ni celui d'acheter un véhicule neuf, vont devenir parias et entrer dans l'illégalité, par la force des choses, en roulant sans C.T. !

ou sinon les gens plus honn?tes devront racheter une voiture "propre".

? la rigueur, si les nouvelles voitures étaient réellement des voitures propre, mais la faut arreter les conneries et arreter de fermer les yeux.

les voitures d'aujourd'hui polluent moins mais ne doivent en aucun cas ?tre condidérées comme "propre".

En + si c'est pour voir encore + de chalutier en ville, c'est complétement idiot

Sinon ya THE SOLUTION !!!

SE remettre au velo ety greffer un coffre >_< et encore ... fodrait si ça se trouve l'emmener devant les mines.

de toute façon on France, on nous prends pour des vrais pigeons !! Entre les radars automatiques qui rapport des pepetes ... l'augmentation de ceci et cela.
En gros on casque on casque et on recasque !! Vive la France !!!

Aller hop, jvais au states, au moins la probe turbo sera ok pour rouler la bas lol

puffffffff !!!
moi c'est clair je m'exil au sénégal !!!!
la bas au moins les autoroute sont gratuite ( 7km ) et pas de taxe ...