SUJET :

Salut,

Info ou Intox ? lol

reglementairement, tu dois mettre de la pièce d'origine sur ta voiture donc il a pas faux mais bon, tout est relatif

Si ton echappement n'est pas pourri, il va pas perdre son temps a te demander la marque, le modèle de ton échappement. Au pire tu lui dit que c'est un silencieux de 16v et il ira de toute facon pas vérifier .

Meme mon v6 passe au ct alors que mes 2 silencieux ne sont pas homologués sur routes ouvertes .

@+

Sagittaire57

Mon Scorpion inox passe sans problème et mon Devil (home-made) est passé aussi sans problème. Donc je ne vois pas pourquoi un silencieux d'origine ne passerait pas...

Photo du Devil

SLT

LA VACHE JEko !! CA DOIT FAIRE DU BRUIT !!! la marée chaussée te dit rien ? moi, j'imagine pas çà avec mon cata highflow + kit air dynamique et collecteur inox ! moby avait mis un scorpio, il l'a enlevé, sans cesse arrêté, et trop bruyant

bye les probos, johnny, antirouille GT V6

A peine... T'as juste l'impression d'être dans une voiture de rallye
Je l'ai retiré pour remettre le Scorpion
J'ai également le collecteur inox, un décata inox (un simple tube fait maison) et un CAI.

help !

jai monter mon silencieu arriere de 24v sur mon 16v et aucun souci

pas contre mon silencieux intermediaire est completement mort de cher mort percer de partout

quelqun sai u jpeu en trouver un ?

Merci d'avance

Salut,

tu peux trouver des intermédiaires un peu partout (ebay, oscaro, yakarouler etc. )

@+

Sagittaire57

Un silencieux de V6 et le même que le silencieux de 16V, sauf que le silencieux de V6 dispose de 2 embouts de sortie.
Je ne vois pas en quoi ça gène d'avoir un silencieux de V6 sur un 16V, pour le CT ?

Avec ses 133 contrôles, le CT devient presque un acte minutieux où tout est regardé à la loupe..
bonne-route.chez-alice.fr/vehicule_docca...oles%20technique.htm

pour info, la ligne du 16 c'est du 2" et du v6 c'est 2,5"

Tant que la pollution est bonne, tout passe , tu peux aussi enfermer ton tube Afrique dans la boite du cata et la ils voient rien comme disait sagittaire tout est relatif
C'est surtout niveau assurance que les modifications jouent mais bon

je reprend le topic "jeko" as dit que si c'était un ford avant 1994 qu'il n'y est pas de cata ça ne gène pas au contrôle technique !
la mienne est de 1993 je pensais le faire mais ça ne pose pas de problème au niveaux pollution ?