SUJET :

[font=Courier New:7k72n8j9][/font:7k72n8j9] ma probe avec vidange,bougies,fitre neufs ne passe pas au contrôle pour 0.58 de co2?
Tout le monde dit sa version : pot ,sonde , mauvaises bougies ,bref je ne sais plus ou j'en suis.Ou je peut trouver un cata pas cher , et ?tre sure de ma panne.
Merci ?tous les probistes @+ Gégé

ps :elle a70000km et est de 1998,et bien s?re bichonnée!

Avant de changé ton cata verifie les codes erreur si tu as pas la sonde lambda hs.La mienne a l'acher a 77000km.Le teste tu la fait a froid ou tu avais un peut roulé avant.Maintenant un cata cela te reviens si tu l'achete la www.rockauto.com .
$95.79 + transport pour la france 62.11$
En tous 157.90 $ ou 133 euro et si tu as pas de chance et que cela passe par la douane +- 172 euro.
Pour un nouveau cata prix imbatable et jwrtwane en avais pris un je crois il vas pouvoir te dire la qualité ;-) ) .

merci pour ta réponse , j'esp?re trouver un garage pour le diag ,ici
tout le monde a peur d'y toucher .
J'ai envoyé un mail ? ton pote car pour commander aux States ? je ne parle pas un mot de roosbeef.
Tu donnera un bonjour ? la Belgique car ma m?re et ma femme sont de l?
haut !

@+ Gégé

ps: la voiture était chaude !

le code d'erreur tu peux le trouver toi m?me !!!
il y a une petite procédure, mais rien de bien méchant, tu économisera déj? sa.
ensuite petite question, le contôle anti pollution a t'il était fait moteur chaud, c'est a dire apr?s avoir roulé quelques km, ou ? froid ???

Moi perso je vient de passer ma 16v sans cata au CT et elle ne polu pas, alors le cata c'est vraiment du bidon, c'est ta sonde lambda qui va réguler ton taux de CO?, c'est elle qui va faire varier ton lambda de 0 ? 1 en fonction de la richesse, en clair, plus ta sonde mesurera un taux de CO? élevé, plus ton calculateur va appauvrir le moteur et inversement, donc si ta sonde ne joue plus sont rôle ton moteur risque de poluer d? ? un mauvais ratio air/essence et m?me pire, une perte de performance peu en ?tre perceptible..... ;-) ) ;-) ) ;-) )

Pour les codes erreurs, fait le toi m?me.... ;-) )

Idem, ? quel régime moteur la prise de mesure ? été faite....??? c'est tr?s important.... La mienne est passé ? 3500 trs au lieu de 2500 trs et elle ne polué vraiment pas.... ;-) )

Si tu es en OBD1 voir sous le capot fait ceci ,mais a la place du voltmetre prend une diode de 12v

OBD1


diagnostique code default


ABC d'un bon probiste ;-) )