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Eclairage serrure reste allumé 05 Jui 2015 22:49 #172354

  • naffreu
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pas avancer sur la probe j ai une session a l hosto....
je pense dans un 1er temps déboité l ampoule pour éviter de flinguer la batterie (une batterie qui descend en dessous de 6 volts s oxyde très vite entre ses plaques de plombs ce qui l empêche de retrouver ça configuration d origine même bien chargé)
par la suite je pense par un remplacement par ampoule a led ce qui évitera bien des déconvenues .
j ai encore trouver d autre soucis électrique ... pas de refroidissement moteur (relais marche quand je déboite la sonde de t°mais j ai le ventilo qui tourne quand le l aliment en 12v..il dois me manquer un 12v sur le relais ... :mad:
ford probe 16v noir 1995 232mk
ford probe 16v rouge 1996 152mk....ha non 172 maintenant ...

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Eclairage serrure reste allumé 05 Jui 2015 22:59 #172356

Slt Naffreu, :)

Pour tout autre soucis.
Il est préférable de recréer un autre Topic, et de bien expliquer en détails ce qui se passe ? :wink:
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Eclairage serrure reste allumé 28 Aoû 2015 02:52 #173233

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Pour en revenir aux pb
J ai vu que si des contacts de portes ou de coffre fonctionnaient mal et ne donnaient pas d info au boitier de control les lumieres de porte et neiman ne s eteint pas meme si les portes etaient bien fermees....
ford probe 16v noir 1995 232mk
ford probe 16v rouge 1996 152mk....ha non 172 maintenant ...

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Eclairage serrure reste allumé 28 Aoû 2015 22:02 #173236

naffreu écrit: pas avancer sur la probe j ai une session a l hosto....
je pense dans un 1er temps déboiter l ampoule pour éviter de flinguer la batterie (une batterie qui descend en dessous de 6 volts s oxyde très vite entre ses plaques de plombs ce qui l empêche de retrouver ça configuration d origine même bien chargé)
par la suite je pense par un remplacement par ampoule a led ce qui évitera bien des déconvenues .
:mad:


Cette panne peut se cacher à beaucoup d'endroits. :espion:

C'est sûr que si le Neiman + les ampoules des barillets de Portières restent allumées en permanence malgré la fermeture des portières, ça va vider la batterie au bout de plusieurs jours, peut-être une semaine ? Je pense que si rien n'est fait, ces ampoules ne tiendrons certainement pas le choc et vont claquer tour à tour, il n'y aura même pas besoin de les changer. L'idée de les remplacer par des Leds est bonne, faut-il encore trouver le modèle qui remplace ces ampoules d'origines. (Voir avec Coyotanark spécialiste en Leds en tous genres)

Le plafonnier + les 2 éclairages aux pieds s’éteignent progressivement en 3 secondes à la fermeture des portières.
Seulement au bout de 30 secondes s'éteint l'éclairage du Neiman + celui des barillets de portières, le temporisateur serait-il HS ou alors un des 2 contacteurs de portières ne serait pas opérationnel, c'est à contrôler.

Seulement si la Probe est fermée à clé, si on tire sur la poignée de porte, le Neiman + l'éclairage des barillets de portières s'allument pendant 30 secondes, puis s'éteint.


Une vue intérieure sur le barillet de portière.



Contacteur de portière.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Eclairage serrure reste allumé 28 Aoû 2015 22:20 #173238

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Je penche plutot a un souci de connectique entre contact de la poignet de porte et le contacteur de porte.....
C est pour ca que l ancien proprio a enlever l ampoule du plafonier..
ford probe 16v noir 1995 232mk
ford probe 16v rouge 1996 152mk....ha non 172 maintenant ...

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Eclairage serrure reste allumé 28 Aoû 2015 22:26 #173239

Toutes les liaisons électriques d'une portière allant vers l'habitacle passent par cet endroit (soufflet de portière).

Sur d'autres véhicules, j'ai souvent eu des soucis à cet endroit (mauvais contacts). Dévisser la prise du soufflet + mettre un coup de WD40 sur les contacts, ça peut aider.

Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Eclairage serrure reste allumé 28 Aoû 2015 22:39 #173241

naffreu écrit: Je penche plutot a un souci de connectique entre contact de la poignet de porte et le contacteur de porte.....
C est pour ca que l ancien proprio a enlever l ampoule du plafonier..


L'ampoule du plafonnier est aussi lié aux 2 ampoules aux pieds, ces 3 ampoules fonctionnent ensemble et s’éteignent ensemble. Donc l'ancien proprio avait aussi retiré les 2 ampoules aux pieds coté conducteur + coté passager) ?

J'avoue que ce n'est pas simple pour dépanner ceci, le fonctionnement temporisé que j'ai décris sur les différentes ampoules a été recontrôlé ce soir, j'ai même pris en main mon chronomètre pour annoncer le temps de 30 secondes.
Je pense que tu vas trouver, c'est un mauvais contact tout simplement, mais où ?
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
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Eclairage serrure reste allumé 29 Aoû 2015 08:13 #173244

bonjour à tous

juste une question : je n'ai pas d'éclairage aux pieds (2 ampoules apparemment), ma Probe ayant été produite en 1997.

Est-ce une particularité des modèles + anciens ? :cry:

Pour info, elle se trouvent où ces 2 fameuses ampoules ??

merci & bon week end ! :wink:

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Eclairage serrure reste allumé 29 Aoû 2015 11:24 #173245

Voici les 2 éclairages aux niveau des pieds sur Probe 16V année 94, sur les années suivantes cet éclairage était en option...

Ces éclairages fonctionnent en synchronisation avec le plafonnier, ils s'allument à l'ouverture des portières et s'éteignent progressivement à la fermeture de celles-ci.




Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
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Pièces jointes :

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Dernière édition: par Jack_Clint.

Eclairage serrure reste allumé 29 Aoû 2015 11:41 #173247

sur la mienne de 97, j'ai pas d'éclairage au pied non plus.
Vétéran ENTA (2006-2017)
Meurica!!!
Probe Vert michigan 2.0L 1998 -
Ford Puma 1.4 Zetec S 1997
Mini After Eight de 1991

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