SUJET :

Les soudure son propre et neuf aparament ces pour ça que j'ai décidé de le remettre en fonction la télécommande en présente et fonctionnel aussi . Il y a juste le demarreur qui lance et rien de plus

Ne pas se fier aux apparences d'une soudure qui semble correcte et suivre les consignes.


Circuit imprimé de puissance (circuits larges) ce sont les zones à ressouder.
On pourra sans doute apercevoir au niveau des contacts des zones jaunies par l'effet joules.




Transpondeur Bosch soudures nternes du circuit imprimé à refaire, les composants électroniques n'ont jamais été mis en cause.
www.wiki-ford-probe.com/index.php/R%C3%A...tion_du_transpondeur

Je vais recontrolé mais il me semble qu'il n'y avais aucune trace de jaune ni autre il a été refait

Si tu souhaites avoir ton transpondeur Bosch opérationnel avec la télécommande.
Tu n'as que le choix de refaire les soudures avec une bonne paire de lunettes en 2.5 fois pour voir tous les détails de jonctions des composants électroniques sur le circuit imprimé du transpondeur Bosch (voir les photos).

Tu as déjà le circuit --- Démarreur --- qui fonctionne.
Il manque les 2 autres circuits.
Pompe à carburant
PCM vers Allumeur

Je vais contrôler ça et te mettre une photo

En effet plusieurs soudure sont noirci se sont celle qui on déjà été refaite

Voilà la photo

Ok ! J'ai vu.
A ta place je referais les soudures comme expliqué sur la photo que j'avais mis, et refaire aussi les soudures qui sont noires. Un petit fer à souder suffit avec de l'étain qualité électronique, ne pas prendre de l''étain de plombier pour tuyau en cuivre.

Voici le circuit imprimé de ton Tranpondeur Bosch, on dirait que les soudures sont creuses sur le circuit imprimé large ?







Le circuit imprimé qu'on a en TUTO pour notre forum






Recharger en soudure ici.

Non de dieu mais ya pas moyen d'envoyer le +12v à l'allumeur et à la pompe pour démarrer en "direct"?

La gestion moteur passe par le calcu, contrôle le faisceau moteur voit si vraiment tout fonctionne sauf l'allumage et l'arrivée d'essence.
Si le calcu est en cause à ce point là d'autres composants ont peut être également un soucis, ne sont pas alimentés...

www.wiki-ford-probe.com/index.php?title=...osants_injection_16V