SUJET :

personne n a de solution?

Le reset n'est pas enregistré par le calculateur, en fait il le subit. Le but c'est de vider la mémoire, c'est pour ça qu'on coupe l'alimentation électrique en débranchant la batterie. La pression sur la pédale de frein, c'est juste pour allumer les feux stop, en créant cet appel de courant on finit de vider les éventuels condensateurs qui stockent un peu d'énergie.
Donc obligatoirement le reset se fait puisqu'il n'y a plus du tout d'énergie dans le circuit.

ok je comprend mieu.je sais plus du tout comment faire la.je suis bloqué.tu pense qu il faut reprogrammé le calculateur

Non, les calculateurs sont tr?s fiables sur les probe, jamais entendu parlé d'une panne.
Tu as contrôlé tes compressions ?

non j ai pas controler les compressions.je vai la voir tout a l heure mais j y croi pas trop comme.c galere de prendre des compression surtout sur cette auto.

quand tu tourne l allumeur j entend la pompe a essence qui se declenche est ce normal?

quand tu tourne l allumeur

Le démarreur ? oui c'est normal.

faut 10 min pr prendre les compressions, le plus long c'est d'enlever/remettre les bougies!

diablus écrit:

quand tu tourne l allumeur

Le démarreur ? oui c'est normal.

Non quand tu pivote l allumeur ,moteur a l arret et contact mi

toujours en panne .