SUJET :

Bonjour à tous !

J’ai un petit souci avec le compte-tours de ma Ford Probe. Sur de courts trajets, mon compte-tours fonctionne nickel, même en montant dans les tours.

En revanche, sur des trajets un peu plus longs, il va avoir tendance à se bloquer et à « sauter » de façon irrégulière.

Souvent, pour résoudre le souci, je coupe le contact, j’attends 5 à 10 minutes, et celui-ci refonctionne nickel.

Ce n’est pas un problème moteur, celui-ci tourne nickel, comme un tout neuf ! Ralenti, accélération, tout y est. C’est vraiment juste le compte-tours qui déconne. Le compteur de vitesse fonctionne parfaitement, par contre.

Merci d’avance !

Salut, si c'est une 16V, je te conseillerais du nettoyant contact dans les connecteurs de l'allumeur.

Oui c'est bien une 16v, par contre je suis une quiche en mécanique, j'ignore ce que c'est 😅

pour le nettoyant contact, tu demande à une boutique comme norauto.

et pour les connecteurs, il y a 2 gros connecteurs noirs branchés sur la bobine (c'est le boitier d'où sortent les 4 fils de bougies d'allumage). Ces connecteurs sont très proche du bouchon pour mettre de l'huile dans le moteur.

il y a une petite languette a appuyer dessus avant de les retirer.

une fois qu'ils sont déconnectés, tu pulvérise le nettoyant dans les connecteurs, t'attends un peu que ça s'évapore puis tu reconnecte tout.
fais-le moteur éteint et froid, pour éviter les problèmes.


Le compte-tour est dans l'allumeur. Si le problème persiste, fait une recherche au sujet des allumeurs avant de le faire changer...

Je vais faire un saut chez Norauto, et je te redis ça

Je ne vois pas bien la partie dont tu me parles

En vert, c'est les connecteurs à nettoyer. les infos du compte-tour passent dedans...
En rouge, c'est un condensateur, c'est un anti-parasite. Mais si il fatigue, l'info du compte-tour peut se brouiller et finir par empêcher le moteur de tourner...

De plus sur cette version d'origine de l'allumeur, il manque une tôle de protection entre lui et le pare-chaleur du collecteur d'échappement qui est à coté. ce qui peut mener à une surchauffe.