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Apres mon 16V je vous presente mon nouveau V6

Je l'ai acheter 1500 euros non roulant car innonder
Elle demarrait plus depuis 6 mois
Elle est de couleur noir comme mon 16V
Elle a 116 000 kms et elle est de 97
Interieur en cuir noir sundade.

Donc voici quelques photos:

Desoler pour la qualiter des photo
Mais d'autre photo viendront par la suite

simpas âis elle doit etre roullier?

salut au breton , tu as déja commencé la recherche de panne?
tu as fait une bonne affaire .
kenavo

wow ! c'est la probe jumelle de celle de Alf !! ' innondation en moins ) !!
très belle affaire! elle a pas l'air d"'avoir souffert ...

Niveau exterieur elle na pas trop souffert .
Mais c'est surtout au niveau de la mecanique .

Tout le roulement sont a changer.
J'ai deja fait le distri car un roulement etait gripper.
Maintenant il me reste l'embrayage car roulement de buter doit etre gripper aussi mais aussi le recepteur d'embrayage car maintenant la petale reste au font .
Les roulement des galet tendeur d'assesoire a faire aussi.
Et peu etre la pompe de DA car elle fait un bruit terrible .

La panne a ete facile a trouver c'etait le demarreur qui etait mort .

Et en electriciter il faut que je voit la panne de la ventiltion et le moteur de balais d'essui glace arrirer .

ouais, encore une noire!! c'est un tres bon choix

bon courage pour tes réparations!

salut l'ami,

j'ai tous les pièces que tu recherches je pense. Fais moi signe si tu es intéressé.

Voici quelque photos de l'interieur

Les sieges

L'etat dans lequel l'ancien proprio l'avait laisser

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Voici quelque avancer des travaux sur mon V6 que je restaure.
Maintenant c'est bon un embrayage tout neuf est installer
J'ai rajouter aussi des bougies NGK iridium.
Mais aussi des fils de bougies Nelson K1 10mm HT racing.
Ainsi qu'une admission dynamique.
Mais j'ai aussi installer une pompe Walbro 255Lph gros debit.
Voici ce que sa donne.

Mais bon il me reste encore pas mal de travaux.
Dont un roulement a l'avant droit,et la ligne d'echapement qu'il faut que je change car il y a des trous partout,et une fuite de liquide de refroidissement.

elle commence a prendre une belle gueule...beau boulot