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Re: 16v in gravelines. 24 Avr 2009 21:36 #118927

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Salut à tous, voilà l'avancée de ce soir:



J'ai aussi changer mon boitier de phare, car il été H.S. Et maintenant tout est niquel. J'ai juste une question par rapport au anti-brouillard avant qui s'allume en même temps que les phare est-ce normal, merci d'avance.
[size=150:2omvfw4d][font=Comic Sans MS:2omvfw4d]Les détails font la perfection, la perfection n'est pas un détail.[/font:2omvfw4d][/size]

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Re: 16v in gravelines. 24 Avr 2009 21:46 #118928

salut

c'est pas des anti brouillart mes des longues portées donc il s'allume en meme temps que les plein phare mais pas les phares.

A+
et bon courage
coyote

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Re: 16v in gravelines. 26 Avr 2009 00:12 #118942

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Bonsoir à tous voilà pour ce soir:
Nettoyage couvre aac, cache collecteur echap., nettoyage admission air, mise en place d'une prise pour compresseur siège passager et support debimètre air.
[size=150:2omvfw4d][font=Comic Sans MS:2omvfw4d]Les détails font la perfection, la perfection n'est pas un détail.[/font:2omvfw4d][/size]

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Re: 16v in gravelines. 02 Mai 2009 00:11 #119107

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Salut à tous je viens de finir mon joint couvre aac mais un drôle de bruit viens de faire apparition, c'est dû à quoi ?
[youtube:2edryxy6]
[/youtube:2edryxy6]
[size=150:2omvfw4d][font=Comic Sans MS:2omvfw4d]Les détails font la perfection, la perfection n'est pas un détail.[/font:2omvfw4d][/size]

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Re: 16v in gravelines. 02 Mai 2009 08:59 #119116

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c'est une abeille qui est restée coincé sous le cache...... :mdr:

ok :jesors:
El lezardos - Black-Team Powaaa

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Re: 16v in gravelines. 02 Mai 2009 09:04 #119118

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Qui sait j'aurrai peut-être du miel par la suite.
Et un bon anniv!
[size=150:2omvfw4d][font=Comic Sans MS:2omvfw4d]Les détails font la perfection, la perfection n'est pas un détail.[/font:2omvfw4d][/size]

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Re: 16v in gravelines. 02 Mai 2009 13:09 #119121

Il semblerait que ta courroie de distri frotte sur quelque chose. Perso j'éviterais de rouler comme ça et je redéposerais le cache culbu pour voir d'où ça vient.

Probe GT US 1993

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Re: 16v in gravelines. 02 Mai 2009 13:35 #119122

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Je vais d'abord remettre du liquide de direction car en enlevant le tuyau , qui d'ailleur aurrait dû pas être retirer, j'ai perdu pas mal d'huile. Coyote m'a dis que sa pouvait venir de la pompe . Merci pour ta réponse je vais faire cela si l'huile n'aurra rien changer merci à toi.
[size=150:2omvfw4d][font=Comic Sans MS:2omvfw4d]Les détails font la perfection, la perfection n'est pas un détail.[/font:2omvfw4d][/size]

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Re: 16v in gravelines. 02 Mai 2009 22:18 #119127

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Salut à tous pour aujourd'hui c'est suspensions: amortisseurs koni et ressorts ultimate - 35mm:
[size=150:2omvfw4d][font=Comic Sans MS:2omvfw4d]Les détails font la perfection, la perfection n'est pas un détail.[/font:2omvfw4d][/size]

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Re: 16v in gravelines. 03 Mai 2009 22:12 #119156

salut fr16v59

attention j'ai dis ça sans avoir entendu le bruit et des conseils par telephone en sachant que tu avais demonter le tuyau de direction assister et fait manoeuvrer la voiture tuyau demonter donc je t'ai lancer une piste sur la pompe désamorcer .
mais la je viens de rentrer du week end et je suis du meme avis que diablus ta couroie touche c'est clair la c'est bien un bruit de frottement regulier au regime moteur donc redemonte ton cache et regarde si tu na rien fait tomber ou oublier dedans car la ça crain !!!!! si ta distrib a morflet change la !

tiems moi au courant

A+
coyote

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