SUJET :

je compte plus les heures ^^ mais beaucoup.. et j'ai pas fini encore..a la fin on pourra bouffer sur le block..

biellette de direction que je ne sais pas comment enlevé..

C'est tout con: tu prends une clé plate de 30 mm et tu dévisses.

Suivant la place j'ai été obligé de coupé une clé plate pour réussir à y accéder

Sans le berceau, ça doit être plus accessible

ca l'est mais la cremaillere est dans le vide.. et du coup ca bouge.. de plus j'ai une clé anglaise qui fait mon bras en taille.. car j'ai pas de clé plate de cette taille..

bon aujourd hui j'ai virer la cremaillere.. je vais en chier pour la remettre je crois ^^
et deja j'ai pas de clé de 30 :/ du coup j'ai une clé anglaire facom immense et putain ca bouge pas!

salut a tous, j'ai enfin reussi a virer les biellette.. sur un etaut c'est plus simple.. quoi que.. pour le coté passagé, yavais une goupille.. qu'il n'y a pas de l'autre coté de plus ce ne sont pas les meme des deux coté :/ les diametre de pas de vis sont carrément pas les meme.. coté conducteur c'est petit et passager immense.. en gros j'ai deux biellette neuve mais ce sont les meme.. donc il me m'en manque une :/

salut a tous, ca devient critique :/ j'ai deux biellette neuve identique et sur la cremaillere elle sont pas du tout pareil.. sur ebay motors ou oscaro.. pareil que des model comme j'ai.. pas le model qu'il faut de mon coté.. quelqu'un a des infos sur ca?..

bon j'ai regardé partout,ebay oscaro, vendeur de piece detaché.. personne en a.. et accrochez vous bien... Chez Mazda.. 175€!!!!!!! meme le mec au tel m'a fait ouaaaaa j'ai jamais vu une biellette aussi chere de ma vie ^^ donc basta la vista je remet l'ancienne avec nouveau soufflet.. de toute facon le choc fut a droite et la c'est a gauche

yooooooo bonne nouvelles pour moi D /
etrier avant gauche neuf il me file 4 plaquettes neuve bendix et un pot Remus ^^ le reve quoi .. j'ai deja commencer a tt demonter pour virer le moteur et transferer ce qu'il faut les photos soon..