SUJET :

Et après viré la clim, perdre l'homologation de la voiture et en cas d'accident tout dans le baba l'assurance te donne rien.

Pour l'argent investie c'est dommage alors que tu va gagne quoi en gros maxi 50 ch et après des soucis moteur à gogo.
C'est un moteur qui me semble très fiable d'origine mais après faut un bon entretient et le pousser dans l'extreme me semble pas bon.

ca sera la voiture du week end
tu sais que rien qu'une paire de jantes et hop t'es plus homologué, tes bande a led.. c'est pas homollogué! une voiture doit rester d'origine de A a Z pour le rester alors... oui c'est vrai pour l'assurance je me ferai tuer car c'est interdit de modifié un moteur, mais vu ce que j'ai deja ca changera pas grand chose, partant de ton principe il faudrai la garder stock ce qui n'est pas mon but

Skider écrit: perdre l'homologation de la voiture et en cas d'accident tout dans le baba l'assurance te donne rien.

c'est vrai,mais comme dit Sup,il suffit de peu,un filtre à air ou un kit d'admission ou un silencieux et t'es plus homologué

hé ui mais alors on se ferait plus plaisir :/

Génial ta caisse et les modifs j'aimerais bien la voir en vrai ; )

petite commande pour 3€ livré





pour mettre en dessous du MX6 vous en pensez quoi

ça lui ira très bien
il fait quel taille par rapport au "MX6"?

30CM

supextaz.

Tu as un moteur DE ou ZE ?

Un ti de