SUJET :

quand tu veux Joliva !!! enfin, si tu veux bien monter dans le nord ...

là où il fait super beau en ce moment !


Concernant ma MR2, voici quelques chiffres officiels provenant de la source suivante:
www.mr2turbo.info/specs.html

Moteur REV2 : 2l turbocompressé
Chevaux Din: 225
Poids: 1200 Kg
0-100 km/h => 5.7s
Vitesse max (bridée electroniquement): 250 km/h

Moteur REV3: 2l turbocompressé
Chevaux Din: 240
0-100km/h => 5.5 s
Vitesse max (bridée electroniquement): 250 km/h


Au niveau mécanique (comme au niveau chassis) les differences entres une rev3 et une rev2 sont minimes; il est trés facile de préparer un rev2 en rev3.


C'est une vraie petite bombe, qui nécessite d'être conduite avec légereté pour ne pas finir en tête à queue ou de décrocher en accélerant trop fort dans un virage.
Même sur une ligne droite, si vous êtes a fond et que vous passez la seconde pied au plancher, elle aurait tendance a se mettre en travers si la route n'est pas plane (inclinaison de la route sur axe horizontale).

horseman59 écrit: quand tu veux Joliva !!! enfin, si tu veux bien monter dans le nord ...

là où il fait super beau en ce moment !

viens donc faire un tour au meeting breton!
quant au soleil,profitez-en là haut,car ça va pas durer!!! p

en version 240cv turbo en effet ça doit pousser

Kikou Horseman ! contente de te revoir parmi nous !

Jolie trotinette en effet ! Sans faire de comparaison en terme de puissance, mais sinon pas mal de ressemblance quand même avec une Probe hein ?!

Et tu penses que tu vas t'habituer sans trop de mal à la conduite à droite ?
Moi c'est le seul point qui me rebuterait parce que pas évident, sauf évidemment si tu passes plus de temps à conduire en Angleterre ou pays similaires !

Twice écrit: Kikou Horseman ! contente de te revoir parmi nous !

Jolie trotinette en effet ! Sans faire de comparaison en terme de puissance, mais sinon pas mal de ressemblance quand même avec une Probe hein ?!

Et tu penses que tu vas t'habituer sans trop de mal à la conduite à droite ?
Moi c'est le seul point qui me rebuterait parce que pas évident, sauf évidemment si tu passes plus de temps à conduire en Angleterre ou pays similaires !

Pour la conduite à droite, c'est vrai qu'au début ça pertube un peu... mais trés sincerement c'est une histoire tout au plus de 15min, pendant laquelle ta main gauche cherche un peu les rapports... mais on s'y fait trés vite !

Le plus embettant c'est pour ma femme qui se retrouve à la place conducteur et qui n'aime pas trop ça .... elle a l'impression d'être plus exposé quand on voit les voitures arrivent en face... mais ce n'est qu'une impression.

j'crois que je pourrais jms m'habitué a la conduite à droite

sinon bon courage pour l'homolagation car elle est superbe

la conduite doit pas etre super evidente, mes c' est une belle voiture,bon courage dans tes demarches

Toutes mes félicitations pour ce magnifique bébé !!!!!!
Tu as accompli ton rêve est cela n'a pas de prix !!!!
Toujours croire en ses rêves...
Bravo l'ami !!!!!!!!

bon courage pour l'homologation,très belle auto

Voici quelques photos prisent hier :