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Re,
A priori,oui,le cas revient souvent ,une des deux sondes de temp doit interférer avec le calculateur quand le niveau de ldr est trop bas,après,pourquoi comment,je ne sait pas,c'est juste une constatation que beaucoup on fais.
A++

c est surtout le starter auto situé dans le papillon qui n est plus alimenté en LDR et dit au calculateur d enrichir et modifié un peu l avance a l allumage car pense que le moteur est froid et la sonde de temperature dit le contraire donc le calculateur ne sait plus ou donner de la tête et le ralentis oscille.

Salut
Merci a toi ,là je comprend mieux la relation ,une bonne explication et tout est clair👍.
A++
(Après,j'ai du mal avec la dénomination ''starter auto'' sur une injection)