SUJET :

Après 2 semaine de plaisir intense (j'ai ma probe depuis 2 semaine) je roulais et d'un coup plus rien sous la pédale, la voiture a ralenti comme si j'étais en panne d'essence. Depuis plus rien, impossible de démarrer. Quand je met le contacte il y'a un click et c'est tout pas de pompe qui se met en route. j'ai pensais que la pompe étais morte mais lorsque je la shunt elle tourne nickel. je me suis rabattu sur le switch dans le coffre, pareil il est intact. Lors d'un essaie après jump de la pompe, il y'a eu une explosion alors j'ai retiré l'allumage des suspect (peut etre un peu vite). Le démarreur tourne. et j'ai pas cassé de courroie. J'ai plus aucune idée sauf peut-etre PMH, si quelqu'un a une idée cela m'aiderais bcp

Vraiment personne ? :'(

salut desolé je viens rarement,
quand tu essais de demarré tu entend juste un clic et le demarreur se lance pas? ( symptome d une mauvaise masse a la batterie ou batterie faiblarde(hs) et/ou demarreur collé)
si le demarreur se lance bien:
as tu controlé si tu avais de l allumage au 6 bougies?
si eteinceille il y a :
en shuntant fp et gnd a la mise sous contacte la pompe a essence tourne t elle? tu peu essayer de voir si il y a du debit en debranchant la durite a l entrée du rail d injection et le mettre dans un bidon, le bidon devrait se remplir rapidement, si le debit est faible alors remplacer le filtre essence et/ou pompe a essence
si essence il y a correctement et eteincelle controlé la distribution voir si elle se serait pas decallé.

Salut, merci de ta réponse, voila ce que je sais pour le moment, j'essaie tout ce que tu m'as dis dès que possible
- Quand j'essaie de démarrer y'a un clic puis le démarreur tourne.
- Je dois controllé l'allumage au bougie
- Si je shunt fp et Gnd ma pompe tourne, j'ai pas encore vérifier le débit
- Mais si je shunt pas ma pompe ne tourne pas ( meme pas les 2sec au début rien)
- Distribution vérifié et ok

Salut ,
Perso,si j' avais ce genre de panne,je contrôle direct l' allumeur,tu sait que c' est un problème récurent sur les probe,l' allumeur lâche très souvent....
A++

Bon, je sais que ma batterie est peut-être un peu faiblarbe mais j'ai zéro étincelle au bougie que dalle quand j'active le démarreur

Re,
Déjà la,c' est un signe,zero étincelle,ça risque pas de démarrer....vu comme ta voiture c' est arrêtée,ça m'étonnerait pas que l' allumeur est déclaré forfait,comme c' est récurrent sur les probe,déjà je me pencherai là dessus.
A++

Vous savez comment en trouvé, le réparé ou le changer ? j'ai remarqué plusieurs discussion à ce sujet ici

Re,
Ben,la solution,c'est un neuf,tu en trouve sur le net avec la référence du tiens.
Autrement d' occasion,mais il y as toujours un risque.
A++
(Tu as '' allumasiat'' regarde sur google,ils sont sérieux)

Alors, je comprend plus rien, j'ai changer ma batterie et là paf des étincelles. Je sens l'essence, je vois les étincelle et le démarreur tourne mais impossible de la faire démarrer