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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 19:48 #24168

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merci
bon on va pas pourrir le post a vince

sinon vince pourra tu donner ton retour sur le turbo ssautochrome.

car les avis diverge beaucoup a son sujet.
merci

pour le circuit d'huile et la sonde tu a utiliser une plaque sandwich.

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 19:49 #24169

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Tiens tof94 en parlant d'autre chose on a toujour pas vu ta belle sur probinoscope ;-) )

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 20:57 #24182

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j'ai pas de serveur ni de site gratuit pour poster des photos

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 21:12 #24184

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envois moi les par mail !!!
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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 21:35 #24187

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tof94 écrit: sinon vince pourra tu donner ton retour sur le turbo ssautochrome.

car les avis diverge beaucoup a son sujet.
merci

pour le circuit d'huile et la sonde tu a utiliser une plaque sandwich.

salut n'esite pas a le faire c'est un vrai regale a conduire une probe turbo rien a voir avec des atmo car tres coupleu !
La puissance passe trés bien au roue qu'il en deplaise a certain [size=200:29hoyzyr]en cabrio bleu[/size] BOAODBCO
mon turbo est un xs-power, pour linstant ça a l'air de le faire, bon il a que 500 km depuis montage! donc pas beaucoup de km
sinon pour le circuit d'huile je me suit piqué sur le block, il y a des sorti dessus :roll: j'en est vue qui monte des "Y" sur sur la sorti du mano d'huile je pense que c'est une bonne alternative :razz:
passionné de probe un jour possionné pour toujours

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 21:40 #24189

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Mais alors avec ton probleme de ratio ta voiture devrais fonctionné en mieux alors,et si tu avais une petit video du son moteur devant le capot ouvert,cela serait super genial F533785B

Ps:tu dis que tu as du modifier l'echapement ,le kit etais pas prevu pour la probe ;-) )

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 21:59 #24195

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probe16vbelgium écrit: Mais alors avec ton probleme de ratio ta voiture devrais fonctionné en mieux alors,et si tu avais une petit video du son moteur devant le capot ouvert,cela serait super genial F533785B

Ps:tu dis que tu as du modifier l'echapement ,le kit etais pas prevu pour la probe ;-) )


je n'est pas acheter de kit !

j'ai acheter des pieces a droite a gauche, le cocteur 6/1 prevu pour soi disan la probe n'allé pas du tous !

il a fallu que je le prenne a 70% :evil:

pour linstant la voiture n'est pas fini de regler, j'ai des soucis de gestion :cry:
je vais expliqué en gros mon probleme
je vais parler de la pression dans le boitier d'adm "entre les souppape et le papillon"

-Donc a pression negative entre -0.7 et -0.1 pas de soucis le moteur fonctionne comme avant ration géré par le boitier d'injection ratio de 14.7

-A pression positive entre 0.1 bar et 0.4 bar tous marche le fmu augnente la pression d'essence pour compennsé la quantité d'air en plus! la je suis a 12.5 de ratio

-Par contre entre -0.1 et 0.1 soucis ! :shock:
le fmu donne rien et le boitier envoie un ration faible "normal" , je suis a 14.7 ce qui est insufisant a cette pression puique deja le moteur est en forte charge a ce niveau "pour moi deja a 250 N.m
Ce probleme je savais que j'allais y avoir droit, mais je pense le resoudre en trichan avec un apexi
sauf que je suis avec un boitier particulier!!! le fameu OBD??
cet impecile corrige le ratio avec les lambda
donc l'effet de l'apexis est nul
pour l'instant je n'est pas trouver de solution miracle mais j'i travail
passionné de probe un jour possionné pour toujours

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 22:04 #24199

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Envoie une question au club canadien la ils pourrons surement t'aider vu qu'ils ont pas male de v6 turbo ;-) ) ,et bonne chance pour la suite

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 22:05 #24200

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Heuuu, tout les boîtiers d'injection corrige le ratio ? travers le lambda, c'est pour ça que si ta sonde est morte l'auto polu... :roll: Le mieu serai de dataloguer ? quel régime tu te trouve lorsque tu es entre -0.1 et 0.1 pour pouvoir tricher avec l'Apexi.... ;-) ) moi en tout cas c'est comme ça que je ferai.... ;-) )

=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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Probe v6 2.5 24v turbo 01 Mar 2006 22:13 #24206

Bah, si t'es pied au plancher tout le temps tu seras jamais ? 0.1, et puis voil? :lol:

Alexis solution 30"

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