SUJET :

La blague à Hedonia...

Non mais le truc tient tellement bien que si j'avais voulu ne pas mettre de pate de fixation,

j'aurais pu. Mais bon... ne sait-on jamais. J'ai pas voulu faire le dingue.

Bon, aujourd'hui je me suis lancé dans la pose d'un bouton de démarrage.

Ablation du cendrier et de l'allume-cigare, fabrication d'une platine en plexi, le tout caché sous le

couvercle de l'ancien cendrier.

Pas eu le temps de faire un tuto parce que ça m'a quand même pris tout l'après-midi. Voilà le résultat:

J'ai opté pour un bouton-poussoir à led bleue. A la place de l'allume-cigare, j'ai mis un bouton 3

positions pour mon ventilo de radiateur. Oui, pour ceux qui ne le savent pas, mon ventilo ne marchait

plus. Avec l'aide de FP24, on a refait des nouveaux branchements et c'est moi qui doit activer mon

ventilo. C'est chiant mais c'était ça ou la surchauffe... Puis on s'habitue.

A court terme, je vais mettre 2 autres boutons à led. Un autre pour le sleepy et un autre pour

désactiver la clim.

Je vous mettrai des photos.

Voilà, maintenant j'allume la titine en appuyant sur le bouton à led. La class !!! C'est un gadget mais ça

fait son effet je trouve... (je précise qu'il faut quand même mettre le contact avec la clé).

WillBoos écrit:
A court terme, je vais mettre 2 autres boutons à led. Un autre pour le sleepy et un autre pour

désactiver la clim.

ça va être un vrai cockpit avec plein de boutons lool

en tous cas c'est la classe le bouton pour démarrer j'adore ! bien joué mister WillBoos

Merci bien pour le compliment...

Justement, je voulais pas trop que ça fasse habitacle de 747. C'est pour ça que j'ai tout mis à la place du

cendrier. Comme ça, je peux rabattre le couvercle et on voit plus rien.

sur quoi il faut se brancher avec les fils du bouton poussoir de démarrage ?

tu n'avais pas de bouton pour la clim ? elle tourne tout le temps ? :
moi j'ai un bouton poussoir qui l'active ou la désactive , d'ailleurs elle est active que si le ventilateur de l'habitacle est est au moins sur la position 1

Et comment on désactive le compresseur ?

Il est utilisé dans quelle config d'ailleurs ?

Alors, pour le branchement du bouton de démarrage, il te faut aller voir là:

pagesperso-orange.fr/olivier.p24 ... rucs01.htm

Maintenant, attention... Sur ce site, ils te montrent deux types de branchements en fonction que tu aies

une 16V ou une 24V. Les fils sont pas pareils... Maintenant, le hic c'est que j'ai une 16V et mon

branchement correspond à celui de la 24V sur le site . Bref, un peu compliqué l'affaire mais j'ai

réussi en tâtonnant et en testant mes fils.

Pour le bouton d'activation ou de désactivation de la clim, il n'existe pas d'origine... Il faut le faire. En

fait, sur la ventilation d'origine, il n'y a que 2 positions où la clim ne marche pas (VENT et l'autre c'est

le pare-brise je crois...). Donc pour éviter que la clim ne se mette en marche pour le chauffage l'hiver

alors que c'est pas nécessaire, on peut mettre un bouton pour la désactiver et le chauffage marchera

dans toutes les positions sans que la clim ne se mette en marche... Est-ce que j'me suis bien fait

compris?

Le tuto est là:

pagesperso-orange.fr/olivier.p24 ... clim01.htm

ah oui merci, ca a pas l'air compliqué.

Je vais essayer de me trouver des boutons vraiment jolis, je suis pas fan du on / off avec la tige en acier

T'as senti une réelle différence avec la clim en moins ?

Pour le compresseur il ne tourne pas sur
VENT
FLOOR
OFF

sinon sur toutes les autres positions il tourne