SUJET :

LivErN écrit:

JF16v écrit:

LivErN écrit: lol:

:P a ma connaissance personne n'a tenté le bp-t chez nous encore ...

mon ami Kevin avec sa MX6 RS 93' la faite .... FSDE @ BP-T ....... cest le garage de Tuning o? que je travail l'été qui a faite la transplantation(SWAP) ..beaucoup de ''custom'' !!!! ...quelque trouble.. mais l?!!!!! .. il roulle tres bien .. le 21 Avril nous avons un metting a la Cabane A Sucre, je vais le filmer et vous le montrez !! ..


voici le lien de sont MX6 BP-T 1993 (cliquer sur les petite photos pour agrandir) : mx6driver.monchar.com/

Ouep j'ai déj? vu son char belles modif en tout cas mais un bp-t c'est pour les miatas ca :P

LivErN écrit: vous riez peut-etre les couzins .. mais un vrai BPT de Mazda.. sa bcp de potenciel comme moteur 4cyl 1.8L DOHC Turbo Intercooled... un de nos membre du Québec a réussi a faire le Swap du BPT dans une Mx6 2e gen 94' .... dans pas trop long .. les v6 Turbo vont aller se couché

Tu a tout a fait daccord!! MOn pote ses monté un protégé gt avec un bpt a linterieur!!! a 16psi il sort 350hp avec un vj-23 ( turbo du 323 gtr) SI il etait awd il mangerais tout les probe et mx de ce forum, sauf que le probleme avec les fwd c quil glisse jusquen 4ieme si il la met au fond, c quand meme 320lbs de torque!! Vive les 1.8 turbo gniagnia

compare le comparable mon petit, 16psi on a que 5psi avc Vince ...

j'ai prochainement un moteur a la maison, ça sens la grosse grosse prépas

juste pour revenir au début, ? Lille, o? je monte souvent pour réunion ou autre, j'ai fait la connaissance suite ? une formation d'un agriculteur, jeune (27 ANS), qui est prof aussi (4 heures de ocurs par semaine)...

Eh ben, il fait des courses en moissoneuse batteuse...eh c'est vrai

certe un peu transformé mais il parait que c'est trés puissant

doit y avoir pas mal de bourrin sous ces betes la