SUJET :

Oui, j'espère que tout le monde à passé un bon Noël.


Voilà, je voulais savoir, sur nos moteur V6, si les filtres à air sont identique et completement compatible au niveau taille entre Probe / 626 / MX-6

J'ai un moteur KL.

oui apparament c les memes boite a air

Normalement oui
Entre-temps il m'est venu l'idée de vérifier les ref. sur plusieurs site marchand. C'est exactement les mêmes.
Donc je n'ai pas fait d'erreur de commande.

En fait mon souci est le suivant, j'ai commandé un filtre Pipercross qui doit se mettre en lieux et place de l'originale papier, eh bien il ne rentre pas parcequ'il est un poil plus grand et que les coins sont trop "carré", ceux de la boite à air sont très arrondi...

Sur ces photos c'est très net. Cela n'a rien avoir avec les cotes originale, je suis obligé de bricoler un peu et/ou de forcer pour le mettre en place.

Avez-vous déjà eu ce cas, avec cet marque ou une autre?

j'ai déjà commandé un filtre standard, et j'avais également du mal à le mettre.

Pareil avec un green, pas forcément facile à mettre et à fermer la boite à air.

Donc à mon avis rien d'inquiétant

par contre les ecope de probe mx6 et xedos mx3 sont toutes les 4 differentes

J'ai recontacté Probestore à ce sujet, pour eux c'est ce filtre là qu'il vendent pour la 626. Et s'ils le disent, il doivent avoir raison. C'est bien la bonne ref.
J'ai vérifié aussi sur le site de pipercross c'est bien la même ref. pour Probe et 626.

Le filtre papier (celui de droite sur la photo), que j'ai actuellement sur ma caisse, est déjà un remplacement (je crois que c'est un Asian auto part), par contre il épouse parfaitement les contours de la boite à air, ainsi l'étanchéité est nickel. C'est vraiment du matos de qualité, comme beaucoup de truc Japonais d'ailleur
Alors je m'étais dit peut-être un peu "naïvement", que tous les autres filtres de remplacement auraient le même design et se mettraient de la même manière, à plus forte raison avec un filtre haut de gamme, 3 fois plus chère...

BAH non.
Donc cela signifie que la plupart des filtres sont mal fichu, ce sont de simples rectangles difficile à mettre en place. Limite faut les couper dans les coins

Y'a pas mal de pièces de remplacements qui ne sont pas 100% identiques aux pièces d'origine.

Rien que pour un filtre à huile, il y a possibilité de monter plusieurs références, pareil pour le filtre à essence.