SUJET :

Hello !
Voila, cela fais maintenant plus de deux ans que je suis parmi vous et je me rend compte que je n'ai encore jamais fais de présentation de ma belle.
Alors je m'empresse de créer ce sujet pour y remédier.

C'est une 16V de 1994, intérieur en en tissu gris.
Les défauts lors de l'achat : hayon qui ne tiens pas, frein à main qui ne fonctionne pas, étrier arrière grippés ainsi que le feux anti-brouillard gauche à l'avant qui ne fonctionnais pas.

Voici les photos de la voiture à l'achat :

L'aileron 3 point avec feux stop intégré est très sympa, et je suis content de l'avoir car je ne sais pas ou j'aurais pu trouver un similaire, surtout quand on vois les aileron disponible pour la Probe, qui sont assez moyen.

J'ai donc dû changer les étriers arrière ainsi que les plaquettes de frein solutionnant le problème de frein à main.

Mauvaise surprise, la peinture sur mon aile avant se cloque jusqu'à s'enlever, voici le résultat

Je ferais peut-être un jour une peinture complète, avec un kit si déjà (aaah c'est beau de rêver)

J'ai changé la plaque arrière pour une version blanche, car lors de l'achat, la plaque (jaune) avait été tagué

Par une mésaventure, j'ai accroché mon pot d'échappement causant donc le décrochage du silencieux, j'ai donc acheté sur eBay un silencieux double sortie pour une 60aine d'euro.

J'ai ensuite décidé de changer de feux arrière pour la version US (acheté sur eBayMotors, j'ai aussi par la même occasion peint le réflecteur central en noir.

Ensuite changement du feux anti-brouillard via une transaction sur Passion Probe (évidement transaction sans aucun problème )

A noter que l'ancien anti-brouillard était comme pourri ...

Petite modification, la plaque carré à l'avant qui, je trouve, lui donne un air bien plus sympa

Et enfin dernière modification en date, le changement de mes jantes par des Revo en 18 pouces 114,3 d'entraxe en 8 pouces de large, chaussé de Hankook en 225/40/18. Alors évidement je perd en performances, et le look des jantes peux ne pas plaire.

Du couop la voiture s'est vu se rehausser de quelques centimètre donc la prochaine étapes, le rabaissement de la tuture
un petit virtual tuning pour donner un aperçu

Place au commentaire

simpa le mode 4x4

oui je sais
mais elle sera bientôt rabaissé , je le souhaite

j'ai une méthode gratuite...........................................................................












































c'est de rouler à plat...

elle est peut'être plus haute , mais elle a une autre allure avec les nouvelles jantes . Car celles d'origines

Ca fait plaisir de voir une présentation avec l'évolution de la voiture qui je dois dire a été réalisée avec gout,je trouve très joli tout ce que tu as fait pour l'instant,je suis fana des feux US les doubles sorties,l'aileron on n'en parle pas,je trouve que c'est celui qui va le mieux a la Probe.J'aime aussi le dessin de tes jantes,et sur la photo avec simulation du rabaissement c'est super joli.
Franchement félicitations car tu prends soin de ta voiture et tu as du gout

Merci beaucoup pour ton post, c'est super encourageant et ça fais plaisir de voir que ça plais, c'est toujours gratifiant :-) )

psykomysik écrit: car lors de l'achat, la plaque (jaune) avait été tagué

Si je me réfère aux premières photos, y'a pas que la plaque qui a été taguée, il y a aussi une belle paire de coui**es sur le mur

mdr tout à fais
je crois que je n'avais pas besoin de le préciser, vous avez l'œil du faucon

Après plusieurs shooting, je vous fais une petite MAJ
La 1er partie des photos sont retouchées via photoshop (caché la plaque, ravivement des couleurs, effet HDR pour certain, rabaissement de la voiture pour d'autre).

Photos retouchées :

Photos non retouchées :

Enjoy