SUJET :

Salut estreito17.

On voit déjà un passionné. thup:

Aneffé le pommeau est pas ce qu'il y a de plus beau. Mais c'est personnel.

Vu l'état de la voiture, j'ai quand même du mal a me dire que c'était une personne proche de la retraite qui s'en occupait.
ça n'est déjà plus mon style, et j'ai pas encore 30 ans.
A voir avec le temps, apprend ses bruits, ses habitudes, surveilles tous tes niveaux et leur couleurs pendant ces prochains mois.
faut pas que ça empire, que ça claque, ça cale, etc...

Ahh une dernière chose, encore très personnelle... la boule d'attelage... franchement... ça casse le mythe

Capterwan écrit: Aneffé le pommeau est pas ce qu'il y a de plus beau. Mais c'est personnel.

Vu l'état de la voiture, j'ai quand même du mal a me dire que c'était une personne proche de la retraite qui s'en occupait.
ça n'est déjà plus mon style, et j'ai pas encore 30 ans.
A voir avec le temps, apprend ses bruits, ses habitudes, surveilles tous tes niveaux et leur couleurs pendant ces prochains mois.
faut pas que ça empire, que ça claque, ça cale, etc...

Ahh une dernière chose, encore très personnelle... la boule d'attelage... franchement... ça casse le mythe

Lol, la boule d'attelage a déjà été enlevée. Pour le pommeau, a la base je preferais aussi celui d'origine mais bon, le vendeur ne l'avait plus. Si j'en touve un je le changrai peut-être.

Sinon pour le reste, tout m'a l'air bien. Juste un petit doute, au niveau de l'aiguille et du voyant d'essence :
Quand on met le contact et que quelques voyants restent allumés pendant 3 secondes, le voyant d'essence doit-il s'allumer aussi? Car le mien ne s'allume pas, et quand mon aiguille depasse le trait en bas qui devrait être la reserve, il ne s'allume toujours pas. Est-ce normal ou il y a un default au niveau de l'essence? Merci

estreito17 écrit: Sinon pour le reste, tout m'a l'air bien. Juste un petit doute, au niveau de l'aiguille et du voyant d'essence :
Quand on met le contact et que quelques voyants restent allumés pendant 3 secondes, le voyant d'essence doit-il s'allumer aussi? Car le mien ne s'allume pas, et quand mon aiguille dépasse le trait en bas qui devrait être la réserve, il ne s'allume toujours pas. Est-ce normal ou il y a un défaut au niveau de l'essence? Merci

Ce voyant ne s'allume pas lorsque l'on met la clé de contact, il s’allumera lorsqu'il restera entre 7 à 10 litres de carburant dans le réservoir. (manuel d'utilisation Probe du 8/94).

Jack_Clint écrit:

estreito17 écrit: Sinon pour le reste, tout m'a l'air bien. Juste un petit doute, au niveau de l'aiguille et du voyant d'essence :
Quand on met le contact et que quelques voyants restent allumés pendant 3 secondes, le voyant d'essence doit-il s'allumer aussi? Car le mien ne s'allume pas, et quand mon aiguille dépasse le trait en bas qui devrait être la réserve, il ne s'allume toujours pas. Est-ce normal ou il y a un défaut au niveau de l'essence? Merci

Ce voyant ne s'allume pas lorsque l'on met la clé de contact, il s’allumera lorsqu'il restera entre 7 à 10 litres de carburant dans le réservoir. (manuel d'utilisation Probe du 8/94).

Merci beaucoup, j'avais un peu peur, mon aiguille etait quasiment tout en bas, j'ai fait le plein, et je n'ai reussi a mettre que 47litres... La prochaine fois j'attendrais que le voyant s'allume