SUJET :

c'est le même sur la 24V.

Bonjour à tous !! Merci pour toutes ces réponses les copains!! Mais d'abord :

BONNE ANNEE ET MEILLEURS VOEUX !!! :Dhttp://www.ford-probe.fr/media/kunena/emoticons/icohttp://www.ford-probe.fr/media/kunena/emoticons/fte153.gifn_Fete2.gif

Que 2015 vous garde en bonne santé! Que vos emplois soient préservés et vous rapportent suffisamment pour être heureux et entretenir vos Probe, et surtout : Du bonheur !! Pour vous et vos proches!

Excusez les temps de réponse, mais petit à petit tout rentre dans l'ordre chez moi : on a récupéré l'eau chaude et le chauffage le 24 après-midi...! Super nouvelle ! J'ai signé un CDi et en plus, après près d'un an de procédure, l'expert en assurances m'a contacté pour pour me dédouaner et désengager ma responsabilité sur un sinistre (trace d'huile dans un rond-point) donc pas de malus, et peinture refaite! (je ferai un topic sur ce sujet ça peut servir à d'autres personnes). C'était vraiment Noël !!

Concernant la barre de traction, effectivement l'anneau est placé bas, dernièrement la mienne a été tractée par un Partner, là je pense que j'utiliserais une barre pour la ramener chez la belle-famille, et après louer une remorque plateau ou un plateau pour la rapatrier. Dans la théorie 100 kms c'est très possible, mais à 40kms/h, avec les ronds-points, les feux, les stops, c'est un coup à abîmer les deux véhicules comme l'a souligné Jack, donc je ne pense pas que j'utiliserais une barre, car dans tous les cas de figure il faudra que j'emprunte la rocade.

Pour les problèmes de démarrage, oui, 30 min pour démarrer la Probe. du coup j'ai pris le sèche-cheveux de ma femme, et j'ai pré-chauffé l'allumeur de cette manière. Ca a fonctionné. Mais au lieu de partir à 7h30 je suis parti à 08h00, pour commencer le taf à .... 08h00 . Maintenant ma Probe dort sous 1 couverture en laine, 1 couverture en toile, 1 morceau de moquette, 4 cartons, 2 bâches en plastique et une housse. je ne l'avais pas démarrée depuis mercredi après-midi, je l'ai démarrée ce matin et j'ai enregistré le démarrage, et j'ai pris quelques photos. Elle est partie "au quart de tour".

Jack_Clint tu parlais de la batterie, la batterie a deux ans (donc neuve), seraient-ce les pertes "fantômes" dont parlait Coyotanark qui pourraient affaiblir mon système d'allumage? Mon alternateur ne pourrait-il pas être en cause? J'ai pris aussi une photo de l'allumeur... Au démarrage elle me fait toujours un petit bruit de crécelle en ce moment. Pas long, mais un criiiiiiiicc (je peux pas m'empêcher de rire en écrivant les bruits) significatif.

Je vous laisse découvrir les vidéos.

Grrrrrr

J'ai pas réussi à mettre mes photos et vidéos !!!

J'ai essayé de poster les vidéos et photos mais ça ne fonctionne pas...

Les photos...

Je n'arrive pas à poster les vidéos....

Regarder la tension de batterie avec un multimètre permettrait de l'accuser ou de l'innocenter dans cette histoire de démarrage. Il faut faire 3 mesures :
-véhiculé arrêté, sans clé sur le contact.
-quand le démarreur tourne (fais toi aider, faut être 2).
-véhicule tournant, sans gros accessoires qui consomment.

J'ai acheté le multimètre en Décembre comme vous m'aviez dit avec Jack_Clint, c'est le même que le tien mais en jaune. Est-ce que c'est le bon?

Pour ce genre de mesure, ça suffira amplement oui.

Je dois régler le bouton sur combien? Et ou placer les câbles?Et en regardant la vidéo du moteur tournant, il y a un bruit qui me semble complètement anormal. je n'avais jamais entendu dans l'habitacle. Là moteur tournant, et capot ouvert c'est criant. Je vais tenter de mettre la vidéo sur YouTube, on va les mettre cet après-midi avec ma femme.