SUJET :

cai = Cold Air Intake
prendre l'air plus frais en bas ;-) )



Je sais pas la difference en efficacité, mais le bruit ronronne bien ;-) )

tu le commande o? ? ce prix l? avec durite stile inox et silicone bleu ?

Ben Ebay tout simplement, l? je tente le coup de monter un model pour v6 on vera bien si ça monte... :razz: ;-) ) c'est exactement ce model que j'ai commendé... pour le gain je pense personnellement que ça va moins donner que mon montage actuel, mais ça fera plus joli...

Sinon pour ce qui est d'augmenter la pression dans la rampe, il ne faut pas encore faire n'importe quoi encore une fois, car des fois on pense augmenter la pression et en fait on l'a diminué et inversement, l'intér?t et d'obtenir le moins de perte de charge possible, ce qui peut amélioré un poil les reprises, ceçi dit ça ne va pas joué énormément car comme tu l'a souligné je ne veu pas me risquer ? fatiguer mes injecteurs (quoiqu'il y a de la marge quand m?me) mais je me suis donné un seuil de sécurité de 10% par rapport ? la pression d'origine.... parcontre il paraît qu'on peut y gagner ? certains régimes mais y perdre ? d'autres, ça ? l'incovénient de faussé la carto d'injection ainsi que la donnée Lambda...... j'experimente et on vera bien comment ça tourne...

si j'avais su, tu en aurais commandé un kit pour moi aussi Maniacsound et je t'aurais envoier l'argent

Bon vu le nombre de MP reçu suite ? ce remontage de poste, je vais directement mettre mes impressions içi vis ? vis de mes jantes (apparement beaucoup n'avaient jamais vu ma Probe )

Alors en effet j'ai eu mes jantes il y a déj? qqs temps de cel? ? Feu vert par chez moi, mais comme j'ai dit ? plusieurs d'entre vous (c'est dingue on dirai que tout l'monde découvre ma voiture alors qu'elle est déj? hyper connue..? ) avec le retour d'expérience je les déconseilles aujourd'hui, c'est clair qu'elle sont jolie (quoique les copieurs m'en on dégouté ) mais elles sont déj? tr?s tr?s lourdent et en plus elles sont bien trop fragile, je les ai jamais choquée et pourtant elles sont tout de m?me voilé ? l'avant et j'ai maintenant du mal ? les équilibrer..... pourtant c'est pas faute d'?tre hyper Maniac avec (petit jeu de mot)...... ce serai ? refaire je choisirai autre chose de plus nippon et surtout de meilleur qualité.... ;-) ) ;-) ) ;-) )

Pour de bonne jantes je vous conseillerai de faire un tour dans la boutique de chez JPcar.net, vous verez un peu ce qu'ils proprosent comme jantes, c'est tout autre chose.... ça donne une idée..... ;-) )

trimajar écrit: si j'avais su, tu en aurais commandé un kit pour moi aussi Maniacsound et je t'aurais envoier l'argent

Oul? attend ne cris pas victoire trop vite, j'ai toujours rien reçu et ça commence ? me gonflé lég?rement, de plus j'ai aucune idée si le syst?me va s'adapter, en revenche il existe aussi pour le 16v d'origine et l? pas de soucis ça s'adapte facile.... puis pareil le filtre je ne sais ce que ça vaut, pour le prix je m'attend ? une grosse daube..... ;-) )

mais ca fait beau comme tu dis, ces durites inox (ou faux inox) et silicone bleu

Oui c'est s?r tu as raison, mais pour ?tre s?r que ça monte et pas ?tre emmerdé, je crois qu'il est préférable de monter le model 16v directement, l? je crois que je me suis un peu lancé dans l'aventure...loool en plus j'ai vu que Prob'Sanke avais fait un super montage avec coude inox et tout, je ne pense pas qu'il en ai eu pour tr?s cher... ;-) ) ;-) ) ;-) ) ceçi dit rien ne t'emp?che de te lancer dans l'néant comme moi, mais je ne garantie rien, comme je t'ai dit déj? j'ai encore rien reçu et rien que ça, ça m'énerve déj?..... :evil: ;-) ) ;-) ) ;-) )

Attention le model pour 16v sur ebay,est prevu pour le debimetre americain et je crois que tu aurais eu beau coup plus difficile ;-) )

mon montage n'est pas de tout repos, car avc la boite a air et les durtie, on va chercher loin, dcj'ai du racourcir ma gain de prise d'air, et lui faire un S...seul truc que je regr?tte, c'est la l?g?re diff de couleur entre mes durtite, ms sinon ça en j?te pas mal

pr pas cher...ms le coude 90 de 75mm j'le déconseil trop gros et trop long