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    Changer mon kit d'amission d'air 08 Jui 2008 13:09 #102781

    • guynemer
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    Plop (encore lol).
    Sur ma 24V en ce moment j'ai un kit Ractive





    Je voudrais changer pour avec une admission en [s:w74eksh8]inox[/s:w74eksh8] (edit : en fait ca serait de l'alu et pas de l'inox :roll: ) comme je l'ai vu chez beaucoup :) .

    Qqchose dans ce style là (j'ai pas trouvé une jolie photo où on voit bien le tout )




    Mais est-ce que c'est quelque chose que vous me conseilleriez ? Je sentirais / entendrais un changement ?

    Y'a t'il des frabicants à éviter , ou c'est tout du kif kif ?

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    Re: Changer mon kit d'amission d'air 08 Jui 2008 13:42 #102790

    • jeko
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    pour ma part, j'ai mis tout en silicone
    El lezardos - Black-Team Powaaa

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    Re: Changer mon kit d'amission d'air 09 Jui 2008 21:40 #102913

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    march po l'image :(

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    Re: Changer mon kit d'amission d'air 21 Jui 2008 18:31 #103724

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    un pti up, j'aimerais trouver les pièces nécessaires assez rapidement.

    Vous me conseillez de changer de boîte à air ?

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    Re: Changer mon kit d'amission d'air 21 Jui 2008 20:27 #103730

    sous le coude d'origine tu dois avoir un "silencieux" qui sera supprimé si tu monte un coude en alu donc tu entendras plus les bruits d'admission ;)

    Pour les fabricants, je pense que c'est tous plus ou moins kif kif sur les tubes alu ou inox. C'est sur les colliers et les durites que la qualité change.
    Ford Probe 16v de 1993 bleue pacifique
    Fiat Panda 1000 Fire de 1995 blanche
    Suzuki Bandit 650 N de 2007 blanche et noire

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    Re: Changer mon kit d'amission d'air 21 Jui 2008 23:31 #103734

    • Prob'snake
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    t'es pas en pression ds le système d'origien, dc des collier bas de gamme fond l'affaire aussi ( t'es en aspiration ou gavage )

    les durite oui, le "store Zenaracing " sur e bay est tres tres bien ;)

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