SUJET :

Pour les 16V , je voudrais savoir quelles sont les références possibles pour l'allumeur svp.

La 16V est de 94, du moins achetée en 94. S'il faut le num de série du moteur pour 'lannée, ca peut se faire.

Tu peux aller chez www.rockauto.com ou distributor king. Tu trouveras certainement le model dont tu as besoin. La référence de ton distributeur est écrite sur le corps. Si je me souviens bien se doit être un type S1. La référence ressemble ou est T6T57871.
Ne t'inquiète pas si tu vois qu'il est référencé uniquement en MAZDA MX6 car ils sont identiques. Toute fois, demande tout de même la compatibilité au vendeur et compare la photo qui est bien souvant fournie sur les sites.

Mon distributeur était référencé uniquement pour MAZDA MX6 et j'ai une PROBE 16V de 1997.

Bonne recherche.

OK ca me dit qqqchose cette histoire de S1 , S3.

Je sais que pour la 24V c'est TOT57071/2 ou TOT57271/2 , et je voudrais être juste sûr qu'il y'a juste cette hésitation S1 / S3

Humm d'ailleurs pour régler le ralenti sur la 16V il y'a aussi "juste" une petit vis à régler ? : Elle se trouve ou d'ailleurs si c'est ça ?

[img]

En gros la vis de ralenti se trouve entre le cable d'accélérateur et le papillon.
C'est con je ne retrouve plus la photo qui montre plus explicitement la localisation de cette vis.

j'ai sorti le mien ce week end il y a deux types pour le savoir un avec des sortis de fils a 90 du capot s1 et l'autre dans l'axe s3 il existe un kit reparation sur probe uk que j'ai eu en 4 jours pour 80euros je crois tu peux changer le kit sans demonter ton allumeur en 15 min tranquille il te faut du caf 4 car le montage est collé etanche silicone adyton

Vu que ce n'est pas pour moi , je préfère tabler sur un nouvel allumeur qu'un kit de répération. D'ailleurs par curiosité il consiste en quoi ce kit ?

et bien ce kit tu enleves le capot le doigt le flasque la vis la platine ou les deux en fonction du kit puis remontage ou preferes tu depenser 250 euros puis un callage complet de l'allumage pourquoi faire simple quand on peux faire complique ????

tu me dis qu'il faut du caf4 , c'est quoi ?

P.S. : le num de série de la voiture est 1FALT20A6S5003814. C'est bien du 94 non ?