SUJET :

bonjour a tous.


voila j ai bezoin d un petit coup de pouce,je vais pas tarder a changer le radiateur sur la v6,mais je ne c pas trop comment sa ce passe pour purger le circuit,bon j ai vue sur le tuto que la capacité est de 7.5litre de liquide de refroidissement,mais je c pas ou sont les purges est tous sa donc si vous pouviez m expliquer sa serais cool

merci d avance

elle se purge toutes seule comme une grande .

heuuuuuuuuu c a dire?????

je remplie de liquide de refroidissement et roule ma poule????

Tu ouvres les deux bouchons de remplissage, tu remplis par celui le plus haut (sur le moteur), quand ça déborde au niveau de celui du radiateur tu le fermes et tu continue à remplir au maximum par celui du moteur. Quand c'est plein tu fermes, tu démarres le moteur et tu laisses tourner jusqu'au démarrage du ventilo.
Tu coupes le moteur, tu laisses refroidir et tu fais le niveau du bocal.

ha ben c tout simple en faite!!!!
merci beaucoup c trés sympa

ou sinon y'a la méthode traditionelle:

remplie ton radiateur, vase d'expention, pompe les durite pour faire partir l'air , remet ton niveau , ouvre le chauffage a fond , fait tourner, jusqua ne plus voir des bules verifie le niveau...

sa tombe bien je voulais poser la meme question pour la purge.

forza écrit: ou sinon y'a la méthode traditionelle:

remplie ton radiateur, vase d'expention, pompe les durite pour faire partir l'air , remet ton niveau , ouvre le chauffage a fond , fait tourner, jusqua ne plus voir des bules verifie le niveau...

Question à 2 balles, comment on les voit les bulles d'air, elles ressortent par le vase d'expansion ou par le radiateur ou par ailleur... ???

diablus écrit: Tu ouvres les deux bouchons de remplissage, tu remplis par celui le plus haut (sur le moteur), quand ça déborde au niveau de celui du radiateur tu le fermes et tu continue à remplir au maximum par celui du moteur. Quand c'est plein tu fermes, tu démarres le moteur et tu laisses tourner jusqu'au démarrage du ventilo.
Tu coupes le moteur, tu laisses refroidir et tu fais le niveau du bocal.

Comment arrive-t-on à sortir les 7,5l de liquide de refroidissement?
Suffit-il d'ouvrir la petite vis en bas du radiateur?

Désolé de relancer le topic, mais c'est qui qui as encore un problème ??? C'est bibi !
Pour un truc aussi simple qu'une purge, forcément il falait qu'il m'arrive un truc.

Je viens de changer le radiateur, donc j'ai sorti un peu plus de 6L de LR, je remonte tout, jusque là tout va bien.
Je me prepare à remplir de LR, donc je vire le capuchon a coté du phare gauche, j'ouvre le bocal et je verse.

Sauf que... Je viens de mettre 2L à peine et le vase déborde !!!
Je sent bien que les durites sont vides, d'ailleurs je les ai virées pour essayer de faire une sorte d'appel d'air ou autre, rien ne viens.
J'ai essayé d'insuffler de l'air par le bocal, nada !
J'ai démarré (après une grosse hésitation) et laissé tourner 20 sec mais ca ne change rien.
Et je ne prefere pas laisser tourner plus longtemps sinon la pompe à eau va faire une sacré tronche.

Le bocal est archi plein, le radiateur vide et elle ne veut rien savoir !!!!!

Si quelqu'un as une idée Merci !