SUJET :

il se situe sur la face avant de la boite,si tu as la boite a air d'origine tu ne le vois peut etre pas...mais on peut tout a fait passer par le haut pour le retirer.
Il faudra ensuite un fil de fer courbé a 90° et le passer par le trou du bouchon pour mesurer la hauteur d'huile restante.
Le bon niveau c'est a ras bord du trou.
Diablus un schéma de l'emplacement du bouchon pour notre ami?

Une p'tite photo:

Merci bien je vais regarder ça!

impec Diablus,ça c'est de l'esprit d'équipe

rebonjour,
alors je reviens d'un petit garage près de chez moi qui a bien voulu s'occuper de ma Probe (ca change de "Hein? Probe? C'est quoi? Ah non on fait pas c'est que Pijot ici!"), le garagiste m'a fait une vidange de boite et a mis un additif comme j'avais demandé. Par contre je lui ai parlé de mon cardan, il a dit que le cardan n'avait rien. Du coup je ne sais plus qui écouter, entre Norauto qui m'avait dit que le cardan était "explosé",et là le gars qui me dit qu'il n'a rien... Y a quand même une sacrée différence entre les 2!
Au niveau de la boite, c'est un peu plus souple, surtout les changements de vitesse, ça secoue moins, on sent que ca passe mieux, par contre toujours du mal à enclencher la première en roulant, je ne peux le faire quasiment qu'à l'arrêt, et le changement de vitesse est toujours un peu sec dans le levier, mais bon pas bien méchant non plus. Enfin c'est peut être moi qui suis éxigeant apparement y a rien de grave à en écouter les garagistes. Puis je suis pas trop un habitué des boites manuelles donc bon peut etre que je vais finir par m'y faire...
Par contre pour cette histoire de cardan ca me tracasse parce que je me dis que si vraiment le cardan est HS j'aurais fait une vidange de boite pour rien... Et j'ai toujours mes "toctoctoc" quand je tourne le volant (à droite comme à gauche et surtout à faible allure ou à l'arrêt)... Vous avez des idées sur ce que ça peut être?
Merci !

J'ai oublié de préciser que les toctoctoc ca ne me le fait pas tout le temps !

si ca te le fait a l arret c est pas le cardan car il faut quil tourne pour que ca fasse du bruit

Ouais je confirme si ca le fait a l'arret il sagit alors des coupelles supérieures qui sont usées sujet déja abordé plusieurs fois..une tite recherche

Coupelles supérieures de quoi? Coupelles d'amortisseurs?
Je trouve pas de sujet avec les mots "coupelles supérieures"

sur cette photo c'est la pièce en haut a gauche