SUJET :

bonjour c normal que lors du demarrage de la voitures les 2 electrovannes de vris comande les vris?
apparement en dessous de 3250tr/m les deux vris sont fermé
mes sur la mx6 les deux clapet sont aspiré o ralentit. c normal?

Moi c'est juste à titre d'information: C'est quoi le vris??? Merci

oui moi aussi, a titre information, je vois ce que c'est les vris mais je ne sait pas exactement a quoi ils servent !

le vris

up diablus si tu as un tuyaux

Ce sont les électrovannes qui sont commandées ? je veux dire, moteur en marche au ralenti si tu déconnecte une des électrovannes, est ce que le vris se ferme ?

ouis je deconnecte elle se ferme

Oui, donc problème électrique pur, et c'est le calculateur qui envoie les ordres aux vris en se basant sur le régime moteur.
Donc à partir de ça pas trop d'hypothèses plausibles:
- le calculateur est fou
- l'ancien proprio a fait une reprog complètement con
- le calculateur tourne sur un programme de secours sans vris car une info d'un capteur lui manque ou est hors norme.

mais là, je ne sais pas comment vérifier tout ça : : :

Sinon, pour essayer d'y voir plus clair, quand tu montes dans les tours, est ce que les vris changent de position ?

si je tire sur le cable d' accelerateur pas de changement, si sa tombe c un coup de l' iac du klze

Je ne pense pas, l'IAC n'a rien à voir avec le fonctionnement des vris (enfin, je pense).
Une idée con qui me vient à l'esprit, sur l'intake du ZE, les papillons de vris ne seraient pas montés à l'envers par rapport au DE ? C'est à dire les vérins ferment au lieu d'ouvrir ? cà serait étonnant mais sait on jamais ?

En fait ce qui nous manque beaucoup, c'est la connaissance du calculateur. Je n'ai jamais rien trouvé sur le sujet, on ne sait pas pour une commande donnée quelles sont les paramètres qui la déclenche. Bon les vris on sait que ce sont les tours/minutes mais n'y a t'il pas autre chose ? du genre quand le moteur est froid, la commande est bloquée ? ou bien c'est aussi fonction de la position du papillon principal donnée par la valeur du TPS.
C'est ça qui fait vraiment défaut, comment "raisonne" le calculateur?