SUJET :

Salut à tous...

Je viens vous tenir au courant de mon histoire... Pour info je n'ai toujours pas de nouvelles de ce garagiste et maintenant quand j'appelle ça ne me réponds plus et pas de réponse à mes messages...

Malheureusement mon boulot me permet pas d'aller les voir mais hier j'ai décidé d'aller y faire un tour pour voir la probe après le boulot et donc le garage était fermé (ce qui est normal il était 20h)... Là je vois la probe dehors dans le park en vu de tout le monde avec une vitre à moitié ouverte, le capot pas claquer à fond et une courroie qui dépasse de dessous de la voiture limite à trainer par terre... Tout ce qui protége la probe c'est un portail classique de 1m50 de haut...

Vous vous doutez que j'étais ravi de voir ça...

Je vais essayer de les contacter de nouveau pour voir si je peux avoir des nouvelles...

A bientôt avec de merveilleur nouvelle j'espère...

PS : Parrain pour ton moteur je réfléchis car je veux d'abord savoir ce que ce garagiste va faire sur la voiture avant de te prendre le moteur... Mais tu le vends combien a titre d'information???

heu non de dieu, quitte a posé une journé sans solde je peu te dire que j irais foutre mon bordel dans le garage et sa chirai des bulles!!!! j esper pour toi qu il a pas trop plu c est dernier temps par chez toi car sinon l interrieur risque de pas etre beau a voir :s

Salut à tous...
Je viens vous donner des nouvelles sur mon histoires...
Après avoir un peu gueuler j'ai réussi à avoir un diagnostique et finalement ça serait une bielle de tordu et finalement les poussoirs hydrauliques n'ont rien... Donc leur premier diagnostique était faux et les 16v poussoirs qu'ils voulaient me changer n'aurait servi à rien...
Maintenant je dois attendre mardi pour avoir un devis sur le prix des réparations... Je vais voir ce qu'ils vont me proposer car autant je vais récupérer la voiture et je le ferrai moi même...
Je vous tiens au courant dès que j'en sait plus...
Heureusement il n'a pas plu depuis un moment dans le var mais il y a beaucoup de vent donc je pense que l'intérieur doit être blindé de poussière...

Bonjour a tous!!!!!!

Bon ben dans le genre j'ai la poisse en se moment!!! Vive 2010 qui commence bien!!!! ( cry: et puis le bla bla bla habituel "nous de toute façon ont a pas de pieces..." donc tout bien... Et puis ils ont dit aussi que de toute façon les gens veulent se débarrassé de leur probe parce qu'il y a plus de pièces et que c'est pour sa qu'il y en a autant a vendre sur le bon coin si peu chère!!!!

Sinon moi j'ai mon assurance qui entrain de constitué un dossier pour faire marché l'assurance de la commune ou de véolia (il se renvoie la balle) car c'est pas trop normal qu'une route soit inondée a cause des égouts bouché!!! Apparemment la commune étant responsable de ses eaux fluviale... Du coup direct j'ai fait un papier des témoins présent et qui ont appelé les pompiers puis véolia est venu et j'ai fait des photos. J'ai également vu les gars débouché les égouts en question 10mn après ma panne... pas de bol quelques minutes... ils ont tiré une merde pas possible de la dedans!!!

Enfin bref un expert est venu voir la voiture aujourd'hui apparemment il en est venu au même résultat que le garage d'après ce que Ford m'a dit (vu l'admission).

Donc du coup que va devenir ma probe étant donné que les réparations vont couté plus cher que la voiture? Es que je peu récupéré ma voiture? aurai-je un dédommagement de l'assurance? enfin bref si quelqu'un a déjà rencontrer ce problème sa serait cool. J'y tien a ma probinette et si y faut je vait m'en occuper de mon moteur même si cela va prendre du temps et de l'argent mais petit a petit !!!!

Maintenant je retrouve mon ancienne titine 205 Turbo mazout!!!!!! lol

Merci

Bonjour à toi...

Et ben tu n'as pas de bol. En ce qui me concerne ma probe roule de nouveau car j'ai refait le moteur. Il y avait un peu de dégat. J'avais une bieille de tordu, un piston un peu péter et 3 ou 4 poussoir hydraulique de mort (mais pour les poussoirs je me demande si j'avais pas des problèmes déja). J'ai eu de la chance ma culasse n'a rien eu. Par contre j'ai refait tout le moteur en même temps et augmenter le taux de compression en rabaotant un peu la culasse. Il y a du boulot mais c'est faisable. Il faut bien sur changer pas que les pièces mortes tant qu'à faire comme pompe à eau, pompe à huile, filtre à air (car tu as du en bouffer de la merde).

En ce qui concerne ton assurance tu vas galérer car pour ma part il voulait rien prendre en charge si je ne portais pas plainte contre la mairie. et il faut savoir que si on porte plainte contre la mairie il faut en avoir du courage pour un particulier comme nous. en plus si il me remboursait ça aurait été le prix de l'argus et pas le prix des réparations. Après il faut faire attention aux garagiste car je trouve qu'il y en a plus trop de confiance. Le garagiste où je suis allé (que je connaissais très bien) a voulu m'enfler. Il voulait me changer uniquement les poussoirs hydraulique et ça sans démonter le moteur (balaise le mec) et il me disait que ça repartirait après. Après j'ai eu le droit au démarreur de mort alors que c'était juste la batterie qui était morte. Et après en gueulant un bon coup, il fallait tout changer mais il ouvert le moteur.

Bref j'ai récupérer la voiture pour faire moi même et c'était beaucoup mieux et je savais vraiment ce qu'il s'était passé. Je pense que le mieux que tu pourras faire c'est de récupérer ta voiture et de la refaire toi même. Par contre ce qui va être dur c'est de trouver ldes bielles si tu en as de todus car j'ai bien galérer pour trouver ça en neuf. Après tu peux bien te faire plaisir à la refaire à neuf au niveau moteur.

J'espère que j'ai pu t'aider en te faisant par de mon expérience.

Bon courage et bonne chance et si tu tu as besoin d'aide n'hésite pas à me demander..

salut, je connais pas ton assurance, mais même si elle te " rembourse " la voiture, récupère la!! même si tu ne veut la vendre qu'en pièces après, parce que " l'épave" comme ils adorent le dire, il te donneront rien , pour savoir exactement la valeur d'épave ( valeur résiduelle après sinistre) c'est a l'expert que tu peut demander directement, il l'a connait !!! ensuite bin démontage du moteur ....

viencent a semble til eu sont souci a 20kmh et la voiture a caller tout de suite le garagiste a juste tourner la clef pour essayer de demaree sans vide l eau des cylindre donc vousvou en douter ca a pas demaree je pence que jevai aller voir avc un peut de chance ca a pas plier on seravite si le moteur demmare et au brui quil fera car undevie cher ford a 22000euro l echange standards ca fait cher LOL

c'est sur! a se prix la, il peut racheter une belle lotus

j ai une semaine de vacance a partir du 30 mars, je passerai certainement vous voir les amis bretons! si je peu donné un coup de pate!

ca y est la voiture de vincent est cher moi cher ford il on meme pas démonter les bougie et vider les cilindre bilant tout a coller
du coup on a déculasser et on va essayer de tout débloquer
aurier vous les cottes pour verrifier si ca a plier je parle de l ecar entre la culasse et le haut de piston merci