SUJET :

Bonjour à tous.

La Probe marche très bien depuis que j'ai rafait le moteur mais le rodage c'est long... Mais bon il faut bien y passer par là...

J'ai un peu fait raboter ma culasse pour augmenter mon taux de compression mais j'aimerai savoir si il y a moyen de mesurer son taux de compression???

J'aimerai voir ce que ça donne... J'ai entendu parler d'un compressiomètre mais je sais pas si ça peut donner le taux de compression... Il faut dire que avant de remonter le moteur j'ai pas penser à faire le calcul...

Si vous avez des infos je suis preneur...

Merci d'avance...

PS : Merci à tous pour les infos que vous m'avez donner pour m'aider à remonter le moteur (Rémi, chadi119, wikerman, et je dois en oublier pleins d'autre)

Petite photo du moteur monté :

Et une petite vidéo :

img193.imageshack.us/img193/7247/son.mp4

vraiment beau boulot le moteur est super propre!
pour ce qui est de la compression oui avec un compressiometre ca se mesure
tu le met a la place de la bougie un coup de demarreur et ca montre combien il y a.. (c'est comme ça qu'on fait a mon garage )
et tu repete ca sur tes 4 cylindres

ca donne quoi en CH ta ptite prepa? admission collecteur.. j'immagine ligne et silencieux..

salut alors le compressiometre ne donne ps le tx de compression mais les pressions de fin de compression pour calculer le taux de compression la formule c'est ca :



(V+v)
_________
v

V = Volume du cylindre
v = volume de la chambre de combustion (ca ca se calcul culasse demonté , tu ferme les soupape tu rempli d'huile avec une pipette gradué et tu fait la conversion)

mcm2 écrit: salut alors le compressiometre ne donne ps le tx de compression mais les pressions de fin de compression

autant pour moi je me coucherai moins con..

C'est bien ce que je pensais... Il y a pas d'appareil qui fait ça tout seul il faut donc le mesurer et le calculer.

Bon ben on verra à l'occasion car j'ai pas envi de redémonter le moteur encore une fois...

Pour la puissance je ne sais pas encore car je suis en rodage donc j'ai pas encore fait mesurer sur un banc et en plus il me manque encore quelques petits élements à rajouter (aac, fpr, etc...).

salut,

personnellement, je suis allez chez ford parce que ma voiture déconnais, et chez eux il nous plus de donné technique sur la probe; et j'ai fait 2 garages et il m'ont dit la même chose ...

par contre 1 garage ma fait une vérification du taux de compression et il ma sorti les courbes sur papier ...j'en ai eu pour 54€ de main d'oeuvre

si ca peut d'aider...tu paye mais c'est propre et tu es sure...