SUJET :

bonjour a tous le monde mon probleme est le suivant j'ai une perte de puissance depuis quelque temps donc j'ai changé les pieces suivante:
-ligne complete d'echappement
- filtre a air
- bougies
- joint cache culbuteur
et je vais changer le filtre a essence rapidement mais je doute que sa vienne de la!!!
ah et j'oubliais j'ai un culbuteur qui déconne sa fé un bruit du style tic tic tic pensez vous que de se fait la perte de puissance vienne de la? merci de vos reponse en esperant de trouvé quelqu'un a qui c'est arrivée kar la je suis perdu lol

y a pas de culbuteur mais des poussoir hydrolique

oui dsl exact

Ca peut venir de beaucoup de choses...
Si le bruit c'est plus tic tic que tac tac ça peut être un injecteur qui déconne.
Ca peut être aussi ton faisceau d'allumage trop vieux.
Ca peut être aussi le moteur trop vieux.
Ca peut être les sondes lambda hs.
Ca peut être tout ce qui sert à faire avancer la voiture...

Il faudrait plus de renseignements : tu ressens le manque plutôt à froid, à chaud, après une bonne route, dans les premiers kilomètres...?
C'est une sensation permanente ou ça le fait par petites périodes entrecoupées d'un fonctionnement normal ?
Ca le fait sur toutes les plages de régime ?
Ta conso a t'elle changé ?
A part ce manque de puissance tu n'as pas remarqué autre chose d'inhabituel ?

Enfin, bref, c'est souvent un détail qui met la puce à l'oreille quand il faut trouver un problème.

salut, quand tu parles de ligne complète, tu as changé du collecteur à l'échappement?

est ce que le problème est survenue d'un coup ou après une réparation?

voir le faisceau, injecteur etc...

A+

Sagittaire57

alor j'ai changé du catalyseur jusqu'au silencieu. la perte de puissance se fait tout le temps c comme si vous aviez quelque cran du frein a main enclanché.et on peut faire un diagnostique moteur a norauto par example pour voir le probleme???

euh est ce que tu as regardé si tu n'avais pas un étrier de frein (AR) de grippé ?

norauto diagnostiquer la probe? mouais (déjà ford ne savent pas comment faire)

tu peux éventuellement regarder si du collecteur au catalyseur, ce n'est pas bouché (grille)

A+

Sagittaire57

salut j'ai encore besoin de votre aide l'autre jour je disé ke j'entendais des bruits du genre tic tic tic bé hier matin en verifiant les niveau il n'y avait plus d'huile donc j'ai remi de l'huile et plus de tic tic ouf!!! mais le probleme est que j'ai de l'huile sur une de mes bougies plus precisement coté vis et non porcelaine!! je suis en train de me demander si j'ai pas un piston qui deconne car j'ai pas de patate a l'acceleration.merci de donner des avis

qulqu'un pour me repondre??

Et dans le puits de la bougie il y avait de l'huile ?
C'est surement ton joint de cache culbuteurs qui est fatigué, c'est courant sur ce moteur. Dans ce cas l'huile coule au fond du puits et quand tu démontes la bougie, au passage le filetage récupère de l'huile.
Quelle était la couleur et l'aspect de la bougie ? la partie qui déborde dans le cylindre?