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Bonjour,

je dois changer l'embrayage sur ma nouvelle 16v origine

es-ce que ça vaut le coup de mettre un stage 1 ?

mon v6 commence a ce fatiguer, aussi pareil je ne sais pas si je dois lui mettre un stage 1 ou 2 sachant que la puissance sera augmenté dans les années avenir!!!

salut waldo moi j ai un xtd stage 3 et bin c et pas térrible je préfere l origine

J'avais un stage 1 sur ma 16v,
tout dépends de l'utilisation, pour tous les jours c'est usant un stage 1 surtout en région parisienne et en ville...

L'origine est mieux, après si c'est pour le week end, prend un stage 1 sur 16v, ça accroche mieux.

Oki oui c'est pour rouler tous les jours!!!

Stage 3 je connais si on est pas equipe de turbo ou compresseur c'est la peine!

a ok bin c est bon a savoire merci

moi j'utilise du mécanisme stage 2 sur V6 et 16v mais avec du disque origine pour plus de confort

Salut Waldo,

Sur mon V6 j'ai un stage 2, au début c'était un peu galère lorsque je voulais faire un démarrage en douceur, sa broutait légérement vu que sa accroche très vite, et obliger d'accélérer minimum à peu près à 1200 1300tr/min sinon sa callait, après avoir fait une utilisation d'environ 2000km sa allait beaucoup mieux, les démarrage sont beaucoup plus trankil ma pédale n'est pas du tout dur.
Pour les démarrages un peu speed la par contre tu te régales Et quand tu tires un peu dedans, au passage de vitesse sa répond magnifiquement bien, tu perds pas un quart de secondes
Niveau mécanique pour le moment la mienne est toute d'origine.

j'ai un ACT stage 3 le top! ca accroche :d

merci pour vos témoignages je vais opter pour un stage 1 !

pourquoi jeantalu tu mets le mécanisme stage 2 ?

la qualité des disque était pas top top