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    Chute ralenti après accélération 18 Mar 2011 18:34 #139721

    • ludo93100
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    Bonsoir à tous,

    Depuis quelques jours j'ai un problème de ralenti qui chute grave voir même des fois engendre un calage du moteur après une accélération, seulement à chaud.

    Avez-vous des idées?

    Je vais changer mes bougies déjà je les ai commandé y'a plus qu'à trouver la bonne clé, toutes celles que j'ai ne rentre pas :marteau:
    Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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    Re: Chute ralenti après accélération 18 Mar 2011 18:48 #139723

    regarde aussi ta tete et ton doigt d'allumage ;)
    <a class="postlink" href="http://waldo54.skyblog.com/">http://waldo54.skyblog.com/ Le skyblog du probiste .


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    Re: Chute ralenti après accélération 18 Mar 2011 18:54 #139725

    • ludo93100
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    Pas trop la galère à faire? Je vais regarder ou trouver sa...

    Sinon si sa peut aider ptite vidéo:



    La elle n'a pas calé mais sa arrive :cry:
    Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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    Re: Chute ralenti après accélération 18 Mar 2011 20:23 #139729

    Pour la clé va chez carrouf, il en ont une longue (16 mm x 250) pour 5 €.
    Sinon, je pense qu'un réglage de ralenti doit pouvoir régler ton petit problème.

    Probe GT US 1993

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    Re: Chute ralenti après accélération 18 Mar 2011 21:52 #139736

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    suffit que le tps soit mal calé et ton pcm ne prends pas en compte la régulation du ralentit !
    FSDET coming soon

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    Re: Chute ralenti après accélération 19 Mar 2011 00:59 #139745

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    ok merci Diablus je vais essayer de m'en occuper demain.
    je comprend pas elle tournait super bien avant et sa m'a fait sa d'un coup un matin...
    jeantalus comment faire pour caler le "tps"? et surtout qu'est-ce que tu veux dire par tps? c'est quoi? lol
    merci
    Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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    Re: Chute ralenti après accélération 19 Mar 2011 07:55 #139747

    Tu n'as pas débranché ta batterie juste avant ?

    Probe GT US 1993

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    Re: Chute ralenti après accélération 19 Mar 2011 09:50 #139752

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    diablus écrit: Tu n'as pas débranché ta batterie juste avant ?

    Bien vu Diablus!
    Sa me le fait depuis que j'ai débranché ma batterie pour démonter l'airbag quand j'ai fait mon fond de compteur! il y a une relation?
    Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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    Re: Chute ralenti après accélération 19 Mar 2011 10:12 #139753

    En débranchant la batterie tu as fait un reset du calculateur qui a perdu les valeurs qu'il avait en mémoire.
    Il faut lui réapprendre les bonnes valeurs, en réglant l'avance à l'allumage et le ralenti, calculateur shunté, puis faire un reset (volontaire cette fois). Au démarrage suivant il ira mettre en mémoire les valeurs des réglages.

    PS: Si tu viens au Ratapoil le 2 avril, je peux mettre ma lampe strobo dans le coffre.

    Probe GT US 1993

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    Re: Chute ralenti après accélération 19 Mar 2011 10:26 #139754

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    Carrément :schock:
    C'est vrai que j'avais déjà remarqué ce phénomène lorsque je débranchait la batterie, mais en général au bout de quelques redémarrage sa revenait à la normal, mais la sa fait presque 2 semaines que c'est comme sa :x
    Diablus j'accepte ta proposition avec grand plaisir :D je serais comme convenu au ratapoil ;)
    Merci c'est sympa!
    Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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