SUJET :

salut a tous, bon ba voila 6 jours que je roule avec la mx6 avec son nouveau moteur, mais j'ai quelques probleme au niveau moteur
dans un premier temps, j'ai l'impression que le moteur marche pas comme il devrait, comme si quelque chose le frenait, une mauvaise combustion ou je ne sais quoi..
a chaud des petits ratés et le pot qui pete (c'est mignon ^^)
ensuite des codes defauts

img11.imageshack.us/i/3jc.mp4/

petite video pour avoir confirmation

16 Capteur de position de la valve EGR
heuuu ca je sais pas

23 Sonde Lambda Chauffée (HO2S), ligne 1 aucune activité
en terme la lambda de devant HS?

ensuite je nais pas de VRIS, aucun des deux fonctionne donc encore une perte de puissance, je pense que j'ai une depression qui doit foutre le bordel..

et enfin le pire je crois...
conso d'huile.. mais comme il faut!
je suis parti de chez moi et après 150km d'autoroute et a peu près 10km ou j'ai bien tiré dedans
ba me manquait 1L, j'en remait et tout je passe la semaine au lycée and co... je regarde mon niveau tout les soirs ca bouge pas
je passe la caisse a un pote pour qu'il essaye et je me met derriere il tire la premiere et là un jet de fumée blanche.. puis plus rien sur les autre rapport.
je reviens chez moi et me refait 150km d'autoroute ou j'ai bien roulé (ptit run contre une A4 2.8 V6 quattro j'ai gagné et le mec m'a fait un pouce pour me dire que j'avais une caisse cool ^^)
et là je prend mes codes et regarde le niveau d'huile... un peu au dessus du mini...
vous en pensez quoi? sachant que le moteur a 160000km.
joint de queue de soupape?

la conso d'huile aurait pu jouer sur la lambda hs apparament... ca pourrait pas bettement etre les joints de cache culbu ?

Joint cache culbuteur sa fume pas à l'échappement, sa put l'huile cramer c'est tout et puit de bougie plein d'huile.

Bonjour,

C'est pas des bonnes nouvelles SUpExtaZ'

Si tu consommes autant d'huile, toute ta segmentation ainsi que les segments racleur d'huile ne sont peut-être plus en parfait état, l'huile moteur passe par les cylindres, puis par le pot d'échappement, ça fume. Pour en être vraiment sûr, il faudrait contrôler la compression des cylindres.

J'aimerais que ce ne soit pas ça.

oui skider, c'est quasi sur que c'est ça! car quand il etait dans la probe ca bouffait rien comme huile... et le moteur a été refait en 2005
pas de fumée jack je vais demonté mes bougies cette aprem penard et refaire mes joints caches culbu héhé

tu l'as mise en vente? j'ai vu l'annonce sur leboncoin.fr

ouai pour voir.. mais je compte la garder ^^
bon tout les problemes sont resolu... cache culbu donc j'ai refait les deux avec des joints neuf et de la patte a joint
electrovanne changé le vris marche de nouveau.. c'est une autre voiture
la lambda est toujours hs par contre.. plus de code 16, juste le 23, je commande deux lambda neuve...
donc bilan positif, plus de conso d'huile, vris op et donc puissance là (et encore avec une lambda HS..)

j'ai le module a monter héhé fini les allumeurs! les clignos noir aussi
j'ai des tapis avec brodé MX6 que j'ai nettoyé..
demain purge des 4 freins et controle technique dans la semaine...

peacee :d

je prefere mieux! tu n'est pas pret de nous quitter mon petit guillaume .

ça c'est certains!

Hello Sup,

Faudra que tu ns dise comment tu fais pour l'allumage deporté ; )

+++