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procedure purge circuit de DA 17 Mai 2011 19:07 #142015

  • marcus
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salut les loulou,
suite a mon probleme de casse de la pompe de direction assistee, je vais etre amene a la changer, et donc a remettre le niveau d huile ainsi que de purger le systeme. Le souci, c est que je ne trouve pas de documentation a ce sujet... Donc si quelqu un a la procedure du haynes ou simplement m expliquer comment faire !
probistement
marc

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Re: procedure purge circuit de DA 17 Mai 2011 19:18 #142016

bonjour


c est tres simple tu met le liquide de DA dans le recipient approprié tu levent les 2 roues avant et tu demarre ta probe apres tu tourne le volant de droite a gauche en allant doucement mais a fond a droite comme a gauche tu fait plusieur manip apres tu coupe ton moteur tu regarde ton niveau et tu complete puis tu recommence jusqua temps de ne plus entrendre de bruit suspect de la pompe car elle va crier grave au debut et de moin en moin temps qu elle s amorce voili voila tu regarde bien ton niveau apres que tu a reposer les roue au sol


A+
coyote

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Re: procedure purge circuit de DA 17 Mai 2011 19:28 #142017

  • marcus
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merci coyote, effectivement, on ne peut faire plus simple, elle purge les bulles d air comme une grande 8) , je l ai nettoye au karcher, devrai-je renettoyer a l eponge :?: car il me semble que cette huile est tres corosive pour tout ce qui est metal, peinture, plasiques et durites...? :idea:

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Re: procedure purge circuit de DA 17 Mai 2011 19:32 #142018

re

oui c est tres corrosif enleve le surplus et passe de l eau et y a pas de soucie

par contre pas besoin de remplacer le liquide complet normallement il ne se remplace pas apres si tu veu vraiment le faire faut demonter le tuyaux le plus bas que tu trouve de DA par contre achette du liquide de DA de couleur rouge pas le vert il ne sont pas missible et tu risque qu il y ai une reaction chimique et que tu flingue tout !!!!!

probe c est du rouge meme si ford te dis le contraire !!!!!!


A+
coyote

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Re: procedure purge circuit de DA 17 Mai 2011 19:44 #142020

  • marcus
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Oui oui, c est du rouge qui etais dans le reservoir, merci pour les conseils, avec ca je devrai m en sortir, ca n as pas l air tres complique comme procedure !

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