SUJET :

Bonjour à tous, bon vous avez le droit de m appeler mr probleme si vous voulez.. lol
voici quelque jour ou le moteur ne tourne pas rond a l 'arret, je m'explique, le ralenti augment de 50/100tr ( meme quand le startere et en route ) par intermitense de quelque secondes, et j'ai voulut faire mes niveau et en regardant le moteur demarré sa ma fait un clic juste avant de monté de 50/100tr, alors j'ai fai une video ou l'on entend le bruit et le compte tour, je compte sur vous pour ne pas me donner une mauvaise nouvelle....
voici la video:

[youtube:36vd5qv9][/youtube:36vd5qv9]

Moteur chaud ou moteur froid ?

T'as laissé la clim en route ?

non la clime n'est pas allumé et le moteur etait froit mais hier sa le fesait moteur chaud

PTDR!!!! sbeube02 ma mis le doute avec sa clim... j'ai été voir, et le bouton était tournée sur le dernier position, le dessin qui veut dire air partout la le grille pain.. et je les enlevé, et la plus de bruit, je savait pas que ca fesait parti de la clim sa.... quel sont dont les bouton qui declaenche la clim? svp, apres m'avoir répondu effacé mon porste j'ai honte

Salut.

Tu n'as pas de climatisation sur VENT - OFF - FLOOR Avec toutes les autres positions tu as la climatisation en service.

Ha ha Elle est pas mal celle là !
Alors la clim fonctionne dans toutes les positions sauf VENT, OFF et FLOOR
C'est d'ailleurs super pratique pour le dégivrage.

sbeube02 écrit: Ha ha Elle est pas mal celle là !
Alors la clim fonctionne dans toutes les positions sauf VENT, OFF et FLOOR
C'est d'ailleurs super pratique pour le dégivrage.

Je te confirme que c'est cela !

Pour le dégivrage du pare-brise ou son désembuage, il faudra tourner le sélecteur à fond vers la droite, qui est la position vers le pare-brise, la climatisation se mettra en route.

Souvent pour ne pas mettre la climatisation en route (pas trop de buée en roulant), je referme tous les aérateurs à l'avant et sur les cotés, je mets le sélecteur sur VENT et une petite partie du flux d'air chaud vient souffler légèrement sur le pare-brise, le volume d'air qui va sur le pare-brise n'est pas énorme, mais ça permet de ne pas mettre la climatisation en route.

Si il y a beaucoup plus + de buée, la mise en route de la climatisation vers le pare-brise est alors obligatoire.

Jack_Clint écrit: Salut.

Tu n'as pas de climatisation sur VENT - OFF - FLOOR Avec toutes les autres positions tu as la climatisation en service.

le poste d'origine
ca doit couter cher ca

En plus c'est un modèle rare, pas de touches ejectables, l'anti-vol de l'époque !!!