SUJET :

salut a tous!!!

Un grand besoin d'aide pour notre ami Didier!!
Je récapitule!
-probe en panne
-vitesse ne passe plus
-on lui diagnostic un embrayage hs
-n'ayant pas fait de diag et me basant sur ce qu'on m'a dit, j'ai démonté la boite pour changer l'embrayage!
-premier soucis, le roulement qui se trouve sur le volant moteur est complétement mort, donc pour sortir la boite obligé d'enlever l'embrayage par le trou du démarreur!
-le disque d'embrayage n'a rien, le mécanisme n'est même pas usé, la butée fait un sale bruit et le roulement sur le VM est complétement mort.
-donc je change le roulement, change l'embrayage et la butée, remonte la boite, tout va bien jusque la.
-ensuite je veux rebrancher la durite du recepteur d'embrayage et purger pour voir si tout va bien au niveau de la pédale.

Et la!! C'EST LE DRÂME!!! impossible de purger!! pas un problème de technique ou de compétences, je l'ai fait sur ma mx6 et sur ma 16v, mais là la pédale reste collé au fond...Donc même si c'est normal au début de devoir remonter la pédale a la main, rien n'y fait!!

Donc j'ai fait quelques test:
-J'ai ouvert la purge, appuyé sur la fourchette, et la ça coule.
-J'ouvre la purge, appuie sur la pédale d'embrayage, ça coule pas!
-ensuite au dessus de la pédale d'embrayage, y'a une tige qui va a l'emeteur, y'a pas mal de jeu dedans, et y'a un petit clips en métal sur cette tige, est-ce qu'il c'est enlevé de son logement ou est-ce que ça sert a rien??

Perso je pense à l'emeteur qui serait mort, qu'en pensez vous??
Merci d'avance pour votre aide!!!

Salut,
est ce que la tige bouge quand tu actionne la pédale?as tu assez de liquide dans le réservoir du liquide de frein?

J'ai eu le même soucis donc j'ai tout démonté, nettoyé, degrippé et j'ai remonté puis ça a fonctionné

Tu appuyes sur la pédale sans relâcher , une autre personne sert la vis de l'émetteur puis tu relâche la pédale et ainsi de suite jusqu'à ce que la pédale devienne plus dur

@+

Sagittaire57

Bon diagnostic Némo !
Le petit clips que tu as trouvé sur la tige de pédale se trouve normalement sur le piston du cylindre émetteur. C'est lui qui retient la deuxième coupelle sur le piston, laquelle coupelle ne doit plus servir à grand chose.
C'est d'ailleurs surement l'origine de la panne. Reste plus qu'à remplacer l'émetteur.
J'en ai un sous la main, pas jeune mais qui fonctionne, si ça peut dépanner moyennant juste les frais de port...

merci pour vos réponses ;-) )
c'est bien ce que je pensais pour le clips, je vais voir avec didier ce qu'il pense de ta proposition, c'est super sympa
Mais bon j'ai pas déposé la boite pour rien, vu que la butée fait un vieux bruit de roulement mort, que le roulement du VM était complement mort, puis y'a un soufflet de cardan qui était hs, donc au moins elle sera nickel pour la vendre

Par contre pour le clips je te met un dessin pour te montrer la forme qu'il a, parceque ce n'est pas un circlips.


Et sinon sagittaire, la fourchette ne bouge pas vu que la pedale reste au fond, et que meme en pompant manuellement, le circuit ne se purge pas
Donc pour moi émetteur hs...

C'est un circlips qui tient la coupelle, pas cette sorte d'épingle. Celle là je ne vois même pas d'où elle vient :
Mais ça n'empêche pas que l'émetteur est surement HS.

slt

question bete comment tu a fai ta purge?

sur les 4 roue ?

ta essayer mettre ton bocale de liquide de frein sous pression ?

Salut Nemo!

Ah sa se voit que c'est la Probe à Mascotte

+1 pour l'émetteur!

Si tu ouvres la vis de purge sur le récepteur et que tu appuies sur la pédale, si il n'y a pas de liquide qui sort c'est que l'émetteur a un problème, j'ai eu la même panne au mois de décembre dernier
Sur oscaro l'émetteur avec les fdp y'en a pour une soixantaine d'euros, astuce, prendre celui pour la MX6 car il est moins chère que celui de la Probe Du moins quand moi j'ai passé commande...

@ dragks: c'est la purge de l'embrayage et non des freins que Nemo veut faire

je sai bien lol mais moi pour purger l'embrayage quand j ai changer mon moteur et remi un autre j'ai fai d abord , la purge des freins est ensuite le liquide est arriver a la purge embrayage autrement rien sorter comme c est le meme bocale et liquide pour les 2

Certainement parce que tu avais dû mettre à l'air le circuit de freins
Là dans ce cas présent ils n'ont pas touché au circuit de freins donc aucune utilité de le purger, puis le mettre sous pression ne sert pas à grand chose non plus parce que limite sa coule tous seul quand t'ouvres la vis de purge, quand t'as un émetteur et un récepteur en bon état de fonctionnement même si le circuit à pris l'air, en pompant quelques fois tu le chasses rapidement et ta pédale commence a redevenir un peu plus dur.

oui ta tout a fait raison ,j'avai de l air dans le circuit de freins