SUJET :

Bonjour à tous,

Cela fait un petit moment que je n'avais pas posté de message, je ne me suis pas trop occupé de ma probinette depuis un moment :-( (
Je viens de changer de boulot et maintenant je vais bosser à Paris, j'ai donc emmené mon carrosse un peu plus au nord...

Elle a fait ses 700 km sans broncher comme d'hab mais hier j'ai eu un soucis, pédale d'embrayage reste enfoncée et l'embrayage se recolle du coup pas possible de sortir la vitesse et obligé de faire caller le moteur,
Je dégage la vitesse, je redémarre, je relève la pédale manuellement et ça repart pendant 30 mn puis de nouveau en pleine conduite, la pédale va au fond.

Je ne vois pas de fuite de loukit ni baisse du niveau d'ailleurs.
Comment puis je diagnostiquer ce qui cloche?

Bonne fin de week-end à tous,
Eole

Salut,

je penserais au récepteur mais sans voir le véhicule, c'est difficile à pronostiquer

as-tu essayé de remplacer ton Lockheed de frein/embrayage ?
Est ce qu'après 30 minutes, ta pédale d'embrayage descend et remonte correctement?
Entends-tu un bruit anormal (sifflement, grincement etc...)?

A+

Sagittaire57

salut!
Ce que tu fais c'est que tu vérifies si ton émetteur ou tu recepteur sont hs.
En gros tu as une vis de purge sur le recepteur, tu pompes a la pédale d'embrayage, tu maintiens la pédale appuyé, et tu ouvres la vis de purge du recepteur, si rien ne sort ton émetteur est hs, si du liquide sort c'est ton récepteur qui est hs.

Et pas besoin que ça pisse a côté pour que ce soit mort! La preuve sur la probe de Didier qui a eu un problème d’émetteur hs! rien ne suintait a côté, on aurait pas douté qu'il était mort!

Dans les deux cas, rien de compliqué, rien de couteux, et faisable soit même, le mieux étant d'être deux pour la purge!!!

Hello,

Merci pour vos réponses,
Quand j'appuie j'ai juste un grincement si je fais beaucoup d'allées et venues, je pense mettre du lubrifiant pour ça.

Sinon, lorsque j'appuie j'ai du loukit qui sort donc ça doit être le récepteur.
Je peux commander la pièce où?

Bon lundi à tous,
Eole

Salut,

Ayant eu cette mésaventure il y a peu de temps, je te conseillerais de commander l'émetteur et le récepteur en même temps, au prix où on les touche sur oscaro c'est pas la mort
Car comme toi au début je pensais au récepteur... Mais au bout du compte c'était l'émetteur!

Si tu commandes sur oscaro petite astuce: commande les pièces de MX6, elles sont moins chères que celle de Probe, du moins quand je les ai commandé au mois de décembre!

Pour le remplacement des pièces rien de compliqué, juste pour les tuyaux de freins il faut absolument une clé spéciale qui est ouverte à un quart, sinon tu risques de tous foiré...

Bon courage à toi