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Salut à tous, j'ai fait passé le squale à la contre visite hier et le squale a réussi à passer je suis très heureux d'autant que j'avais pas mal de réglage pour la faire passer à la polution (cause du recallage de controle technique) et mon problème de feu de croisement droit qui est apparu entre-temps , et pas un seul garage n'avait de lampe stroboscopique dans le coin pour affiner l'allumage... (seul la conscession)
j'ai encore quelque travaux à faire mais le squale est tranquille pour deux ans maintenant
A plus tout le monde et longue vie aux probes et mx6

Salut furytoran,

toi aussi tu as passé ton CT, maintenant tu as deux pour affiner les réglages.
Pour moi la pollution est passé de justesse et je pense avoir trouvé d'ou ca viens , la sonde lambda est pas bien positionné sur le collecteur. Il y a 2 endroit possible et j'ai pris le mauvais. Il faut que je ralonge le fil et que je la mette plus loin sur le collecteur.
Bonne route!!

J'ai un collecteur d'échappement inox aussi mais ma sonde lambda qui as-été changé récemment n'est pas vissé sur le deuxième trous taraudé du collecteur et les valeurs sont bien bonnes par rapport aux premiers relevés du ct,j'avais changé le cataliseur ,silent blocks,bougies neuves,et pris un silencieux pour ford probes 2.5l (ebay allemagne)pas chères,j'ai ensuite mis un nettoyant injecteur(bardhal) une fois le restant d'essence avec le nettoyant vidé,j'ai fait le plein et j'ai bien monté dans les tours pour bien chauffer le pauvre squale, je l'ai ensuite laisser tourné le temps que le controlleur passe à ma voiture.
Sincères salutations