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Bon, petite maj parce que là je sèche grave...
le 21 février, dans un élan de dernier espoir, j'ai démonté et nettoyé l'allumeur d'origine. Le nouveau étant apparemment défectueux, j'ai remis l'ancien propre et magie !
La voiture démarre, aucun soucis, pas de coupure. Je prépare donc le retour du nouveau, et je roule avec la probe toute la semaine, sans AUCUN soucis.
Dimanche matin, le 1er, la voiture refuse de démarrer. Pourtant la veille aucun soucis, j'ai gambadé un peu partout avec de multiples démarrages sans aucun signe.
Lundi matin, toujours pareil. Je me résigne donc a acheté un nouvel allumeur chez ALLUMASIAT.
Je viens de le recevoir cet aprèm, visuellement parfaitement identique a celui que j'avais acheté trois fois moins cher sur rockauto, mais je le monte quand même.
Sans surprise aucun signe de vie de la voiture, comme-ci je n'avais rien changé...

Quelqu'un a une idée avant que je me la fasse mettre à la fourrière ?

Salut,
Déjà tu renvoie l'allumeur pour un échange ,vu que souvent même neuf il déconne ,tu essaie celui que tu recevras et tu verras,certain on renvoyer 3 allumeur avant d'avoir le bon,après je trouve étonnant que tu ais payer un allumeur chez rockauto 3 fois moins cher ....
A++

au cas où... test un échange de condensateur entre le nouvel alumeur et l'ancien. Je parle du petit cylindre qui est situé à l'extérieur.

Donc de remettre ton vieil allumeur, mais avec un condensateur neuf.

Merci pour les pistes.
Vous pensez que ça pourrais encore être l'allumeur ? Je trouve pas ça cohérent que celui d'origine ai fonctionné une semaine puis au pif plus rien...
Vous avez aucun antécédent de calculateur qui aurait pu être défectueux ? Parce que j'ai eu un toyota 4runner de 92, en V6 aussi, qui me faisait un soucis similaire, et lui c'était bien lié a son calculateur...
J'essaie l'histoire du condensateur. Par contre je sais pas si ALLUMASIAT reprends les allumeurs qui ne sont pas montés par des professionnels... Je vais voir avec eux au pire.