SUJET :

Bonjour à tous !
J'ai des problèmes d'accélération sur ma probe de 97 et j'ai du mal à trouver l'origine du problème .
Cela à débuté il y a quelques mois ou la voiture fesait un seul raté à l'accélération (comme si l'allumage se coupait brièvement pour revenir tout de suite), au dessus de 2000 tours il n'y avait plus de problemes , et cela uniquement à chaud.
Depuis quelques jours le problème s'est empiré pour passer d'un à plusieurs ratés, avant en dessous de 2000 tours et maintenant 3500 tours.
Maintenant à certains regimes, c'est comme si l'allumage se coupait plusieurs fois par secondes.
Je ne sais pas du tout si c'est l'allumage mais je vous donne mon ressenti sur les coupures.
La voiture fonctionne bien à froid et tout s'empire à chaud.
Autre symptôme, mes bougies sont blanches ( trop pauvre), le ralenti tient bien, sauf avec la clim ou la voiture cale.
Le problème est plus significatif quand je demande de la puissance au moteur ( montée ...)
Merci à tous pour votre aide !

Bonne fin de journée

Aubert

Salut ,
Effectivement,il y as des chances que se soit ton allumeur,les probe sont assez fragile de ce côté,c'est un problème récurrent.
Pour le calage au ralenti quand tu met la clim,peut être ton ralenti un peut trop bas ou la poulie du compresseur qui grippe ou le galet ,combien de km elle as?
A++

Bonjour à toutes et tous,
Personnellement, je pencherais sur une prise d'air.
A bientôt.

Merci pour vos réponses, elle à environ 180 000 km, vous me conseillez de changer la tête et le doigt d'allumeur ? Vous savez ou trouver les pièces ?
J'ai eu aussi l'idée d'une prise d'aire mais je n'ai rien trouvé pour l'instant.
Quand j'accélère au dessus de 4000 tours en seconde j'entends un bruit d'aspiration assez fort en effet.

Il peut y avoir une fissure, sur un plis,sous le coude du tuyau au dessus de la boîte du résonateur. Tu peux essayer en envoyant du StartPilote sous ce tube pendant que le moteur tourne...

Ce tube est entre le papillon moteur et le capteur d'air ( boitier MAF), et il y a une boîte noire et vide en dessous de lui.