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    Durite boite a air 28 Déc 2005 12:53 #19450

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    Voila
    comme fp16v me posait la question sur l'utilité de la petit durite qui se trouve sur la boite a air
    et que je ne le savait pas et qu'une connaissance qui a travaillé chez Mazda na pas reussi a
    me repondre j'ai posé la question sur le forum canadien et il m'on repondu ceci "cette durite
    sert a relier le solenoide d'egr(vent) a la boite du filtre a air." a confirmé ;-) )


    [img]img.photobucket.com/albums/v349/cednam/sonde.jpg[/img:
    b83318a8b8]

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    Re: Durite boite a air 28 Déc 2005 14:46 #19465

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    Alors Fp16v m'ayant
    aussi posé la question, et n'ayant pas ce petit tuyau sur la mienne, on a donc essai (?
    distance) de trouvé la provenance....

    En observant ce petit tuyau rejoind visiblement
    celui d'alimentation des volet de ventilation, j'en deduit donc qu'il sert ? la m?me chose,
    c'est ? dire mettre le petit tuyau en dépression pour l'alimentation des actionneur de ventil....
    en clair c'est l'alim du bouton MIX, Floor, Vent...etc....... ;-) )

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    Re: Durite boite a air 30 Déc 2005 20:10 #19584

    alors quel est l'intéret
    de le remettre dans la boite ? air ?

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    Re: Durite boite a air 30 Déc 2005 22:10 #19603

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    Ben le m?me intér?t
    visiblement que celui qui rejoind le collecteur d'admission vu qu'ils se rejoingnent, c'est ?
    dire créer une dépression, un peu comme un venturi.... parcontre celui de la boîte ? air doit
    avoir un rapport avec la clim car moi je n'ai pas la clim et pas ce tuyau non plus....;-) )

    ?
    confirmer....;-) )

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    Re: Durite boite a air 30 Déc 2005 22:47 #19607

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    je n'ai pas la clim et il
    est placé ;-) )

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    Re: Durite boite a air 31 Déc 2005 08:34 #19628

    en afit si je
    comprends bine, le petit tuyau, d?s qu'un bouton clim ...et enfoncé, il y a une aspiration d'air
    et sa enclanche le moteur ?

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    Re: Durite boite a air 31 Déc 2005 12:16 #19653

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    trimajar écrit: en afit si je comprends bine, le petit tuyau, d?s qu'un bouton
    clim ...et enfoncé, il y a une aspiration d'air et sa enclanche le moteur
    ?


    Et ben en fait........non pas du tout, ta pas compris.....loooool
    mdr :mrgreen:

    Bon visiblement aucun rapport avec la clim vu le témoignage de notre
    amis Belge.....

    Le but de créer une dépression dans ce tuyau est d'actionner les
    sortes de vérin simple effet qui bouge les volets de ventilation, donc en pratique, lorsque tu
    choisi sur le bouton "Vent, Floor, Mix....etc" tu as un léger temps de réponse avec
    un arri?re bruit d'air comprimé "tchit" c'est donc les volets qui s'actionne, notre
    syst?me de ventil est pneumatique comme sur les Marcos, pouarf tu parle d'une
    référence....loool :mrgreen: mais bon faut admettre que ça fait classe, bon pour revenir au
    sujet si tu démonte ton bouton de ventil tu vera des tuyaux pneumatique
    derri?re....

    Donc un conseil si vous ne vous servait pas de ce petit tuyau bouché le ou
    supprimé le mais assuré vous qu'il bien racordé derri?re le collecteur d'admi.... ;-) )

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